Skoda Octavia Forum

ich bin am 06.05. /07.05. gut 1000km beim dollsten regen über die autobahn getourt und habe jetzt gut 4500km mit dem 105ps tdi auf'm buckel. probleme mit dem audience-radio habe ich bisher noch nicht gemerkt, aber was mich nun total nervt, sind erstens die scheinwerfer, die nun einer tropfsteinhöhle gleichen, aber vor allem das prob mit dem kühlwasser. im ausgleichbehälter war nach der hinfahrt gerade noch 'n rest dieses roten wässerchens zu sehen. an der tanke habe ich dann erstmal bis 2cm über max nachgefüllt. nach den letzten 500km heimfahrt war der stand dann wieder an der max-markierung.
werde heute mal den freundlichen kontaktieren.

Da bin ich ja gespannt was der dir sagt. Ich habe in den nächsten Wochen auch ne größere Tour vor mir.

Lupolaner hat geschrieben:ich bin am 06.05. /07.05. gut 1000km beim dollsten regen über die autobahn getourt und habe jetzt gut 4500km mit dem 105ps tdi auf'm buckel. probleme mit dem audience-radio habe ich bisher noch nicht gemerkt, aber was mich nun total nervt, sind erstens die scheinwerfer, die nun einer tropfsteinhöhle gleichen, aber vor allem das prob mit dem kühlwasser. im ausgleichbehälter war nach der hinfahrt gerade noch 'n rest dieses roten wässerchens zu sehen. an der tanke habe ich dann erstmal bis 2cm über max nachgefüllt. nach den letzten 500km heimfahrt war der stand dann wieder an der max-markierung.
werde heute mal den freundlichen kontaktieren.

Kein Wunder - Alles über der Max-Markierung wird über den Überlauf rausgeworfen. Deshalb steht ja auch groß dran: MAX

...wenn dem so ist, kann ich ja in der beziehung beruhigter sein, aber daß halt vorher bei gerade mal ca. 4000km laufleistung das sich das kühlwasser "verflüchtigt" hat, das kann ja nicht normal sein.

hat jemand 'ne ahnung, ob's vielleicht bei der erstbefüllung zu lufteinschlüssen kommen kann? eigentlich müßte so'n system doch entlüftet werden...

naja, heute nachmittag weiß ich hoffentlich mehr...

Mit dem Regensensor bin ich voll zufrieden. Gestern gab es unterschiedlich starke Regenschauer und ich habe nicht einmal das Gefühl gehabt, irgentetwas nachregulieren zu müssen. Selten kommt es mal vor, dass Nieselregen die Scheibe schon recht benieselt hat, ohne das der eigentliche Sensor getroffen wurde. Aber dies als Problem zu bezeichnen wäre zu hart. Außerdem betätige ich einmal den Schalter wie zu alten Zeiten und das war es ....

Gruss Winocti

Ich muß mich Winocti anschließen: Nach den Erfahrungen mit einem Passat-Mietwagen war ich in Richtung Regensensor auf das Schlimmste gefaßt. Aber nix von alledem; das Teil funktioniert fast 100%ig.

Ejtsch-Pi

moin,
war nun gestern in der werkstatt. zum fehlenden kühlmittel fiel denen erstmal nur ein, daß sich da wohl im system längere zeit 'ne luftblase befunden haben muß, die nun endlich mal "durchgepustet" wurde. ich solle mal weiterfahren und beobachten. ein leck haben die jedenfalls nicht gefunden. ich kann da aber auch nicht sagen, wie gründlich die leutchen da nachgeschaut haben. 'ne pfütze gab's unterm auto noch nicht, aber wer weiß schon, wie klein so ein leck sein könnte, da ist das wasser schon weg, bevor es auf den boden rieselt...
die tropfsteinhöhlenscheinwerfer werden gewechselt, sind auch schon bestellt.

so, dann noch 'n schönen tag!

Moin,

haben seit ein paar Tagen unseren Oci.
Was irgendwie komisch ist, wenn man fährt und auf Tacho etc. schaut, sieht es so aus, als ob das ganze schief ist. (als ob das MaxiDot auf halb fünf hängt) Sollte ja eigentlich nicht sein, da durch die Form eigentlich ja nur eine Pass-Stellung geht.

Wie siehts bei euch aus?
Oder ist das immer so?

Kannst ja mal ein Bild reinstellen wenn du ne Kamera zur Hand hast. Kann ma sich vielleicht besser was drunter vorstellen.

@turboD: Das gleiche Gefühl hatte ich auch..... mittlerweile dran gewöhnt....