1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning
supaufo hat geschrieben:Wie kommt Skoda denn beim Facelift auf den besseren Beschleunigungswert? Ist ja alles gleich geblieben bis auf 20kg Gewicht.
Nee nee, schau mal auf die Leistung (PS vs Drehzahl, NM vs Drehzahl).
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- supaufo
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning
Ich hatte mir nur die Übersetzungen angeschaut. Aber der "Neue" hat tatschlich andere Drehzahlwerte. Schweinerei.
O² Elegance 1.8 T FSI Anthrazit-Grau MJ 2008
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning
Sndere Drehzahlwerte? Bitte um Aufklärung!
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning
Einfach mal die Skodaseite wälzen:
Vor dem Facelift
Nach dem Facelift
Vor dem Facelift
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Max. Drehmoment - Nm/min-1 250 / 1500 - 4200
Leistung - kW (PS) min-1 118 (160) / 5000 - 6200
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Max. Drehmoment - Nm/min-1 250 / 1500 - 4500
Leistung - kW (PS) min-1 118 (160) / 4500 - 6200
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning
würde es hier mal Sinn machen, im ersten Artikel des Threads alle ermittelten Firmen zusammenzufassen, die die neue ECU bearbeiten können?
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning
Habe mal etwas die Ergebnisse in loser Reihenfolge zusammengefasst. Für Ergänzungen und Verbesserungsvorschläge bin ich gerne offen.
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Hallo
Habe mir mal ein Angebot von der Fa. JK Chiptuning aus Reutlingen machen lassen, mit folgendem Ergebnis
Technische Daten:
Serie *Optimiert Steigerung
Leistung in kW 118 kW 143 kW
Leistung in PS 160 PS 194 PS ca. + 34 PS
Drehmoment 250 Nm 315 Nm ca. + 65 Nm
Höchstgeschwindigkeit 223 km/h 230 km/
Kostenseitig muß man 620€ inkl. MwSt. bringen
Habe mir mal ein Angebot von der Fa. JK Chiptuning aus Reutlingen machen lassen, mit folgendem Ergebnis
Technische Daten:
Serie *Optimiert Steigerung
Leistung in kW 118 kW 143 kW
Leistung in PS 160 PS 194 PS ca. + 34 PS
Drehmoment 250 Nm 315 Nm ca. + 65 Nm
Höchstgeschwindigkeit 223 km/h 230 km/
Kostenseitig muß man 620€ inkl. MwSt. bringen
- supaufo
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Re: 1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)
Eingepflegt 8)
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