Skoda Octavia Forum

Das wurde doch ab einem bestimmten Modeljahr geändert. Früher "pingte" es sobald der Fahrer die Zündung einschaltete und heute erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit.

Bei Zündung ein pingt es bei mir auch ich glaub 5x dann rangiere ich in der Tiefgarage rum und aus isses. Erst wenn ich aus der Tiefgarage raus bin und ich glaub so 15 km/H drauf hab geht es wieder los....

jo ab 15-20 km/h gehts los. aber entweder hab ichs geträumt oder tatsächlich im Maxi Dot Menü gesehen, zum abschalten. Hat der Rs eigentlich ne seperate Anleitung oder die normale des Octavia??? finde nähmlich manche Menü punkte der MFA gar nicht in der Anleitung... muß da echt noch ma schauen... ansonsten hilft nur anschnallen, aber so wies bei mir ist, ab 15 km/h ist es eigentlich OK. die Feundin findet es auf jeden Fall gut, sie braucht mich nicht mehr drauf hinweisen, wen ich mal (öfters) ohne Gurt unterwegs bin.

öhmi hat geschrieben:finde nähmlich manche Menü punkte der MFA gar nicht in der Anleitung...

Schau mal nach dem Stand der Anleitung. Meine war von 2004 obwohl ich ein MJ2008 habe Da stand auch vieles nicht drin. Habe daraufhin eine von 05/2007 bekommen. Da sind alle Punkte enthalten.

greets

Muß jetzt doch mal nachhaken:
laut Aussage meines ist es egal ob ich angeschnallt bin oder nicht, der Airbag löst sowieso aus. Das Ping wäre also nur "Nervensache".

Stimmt das oder gibt es da doch einen Unterschied?

@Octi_05

s.o.


Gruß Martini

Na sicher löst sich der Airbag auch ohne Angeschnallt zu sein...

Für die genervten:
Lasche des Gurtes abschneiden und reinstecken. Nie wieder nerviges Piepen.

Roll on Chrome...

Also bei mir Pingt nix ... Nur im Display steht "Bitte Gut anlegen" sonst nix. Kann auch so schnell fahren wie ich will , es piepst nix.

@ "RicoK77" ICH BIN DOCH ANGESCHNALLT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aber es pingt trotzdem!

Darauf bezog ich mich:

TorstenW hat geschrieben:Moin,

Definitive Aussage (mit VAG-COM getestet).
Wenn der Stecker gezogen wird, "denkt" der Airbag, dass Du angeschnallt bist und reagiert bei einem Unfall dementsprechend so, als ob Du angeschnallt bist (auch wenn Du es nicht bist).

Soll das im Umkehrschluß heißen: Ist der Stecker nicht gezogen, also mit Ping, und nicht angeschnallt, reagiert der Luftsack anders bzw. garnicht. Oder wie ist das zu lesen?

Danke für eine konstruktive Antwort.