Skoda Octavia Forum

Hi viper

du bist ja schneller als ich denken kann
ja genau so meine ich das

sind das smd led's


gruß
reini

ok dann werde ich mal versuchen den Umbau ein wenig zu erklären

Material:
es gibt verschieden Farben
smd´s Artikel nummer bei Conrad: 153535-77 blau
smd´s Artikel nummer bei Conrad: 153376-77 grün
smd´s Artikel nummer bei Conrad: 153695-77 rot

1. erstmal muss die lüftung ausgebaut werden ist oben,unten und links,rechts nur eingeklipst vorsichtig raushebeln.
2. jetzt muss die blende vom rahmen getrennt werden klipse oben, unten und seitlich.
3. das gummi vom Rad trennen - im gummi sind kleine nippel die in die löcher auf dem weißem Plastikrädchen passen - diese Nippel habe ich alle abgeschnitten außer die äußeren.



4. jetzt habe ich auf dem weißem Plastik rädchen Kerben ( A u. B)eingeritzt damit man dort das Kabel einlegen kann und oben die Nase (C) die Normaler weise durch das gummi scheint abgeschnitten dort kommt dann die Dioden hin


5. jetzt die Kabel aussen an die Diode löten und dann die Diode auf Ihrem Platz zentrieren und die Kabel in die vorher dafür ausgeritzen Kerben einlegen und das ganze mit Heißkleben standhaft machen.


6. jetzt den Gummi wieder auf das rädchen befestigen evtl noch etwas oben bei der diode nachschneiden.
ich habe dann zum schluß aussen am Gummi wo (früher kamm dort der Pin des weißen Plastik durch)dann die Diode durchscheint noch einen Tropfen heißkleber drauf tropfen lassen damit das ganze auch wieder dicht und sauber ist.


so wenn noch fragen sind dann legt los.
Ich hoffe mit der Erklärung kann man was anfangen bin in so sachen nicht gerade der beste.

Wann gehst Du damit in Serie?

gibt es doch schon nur nicht für den Octavia

wo greifst Du die Versorgungsspannung für die LEDs ab?
Ich nehme an, man braucht nicht Dauerplus sondern geschaltetes Plus?

Ja ich habe den geschaltetem plus genommen der
unten drunter an dem Lichtschalter ist.
Die Diode brennt bei mir immer wenn die zündung angeschaltet ist, also nicht nur wenn man das Abblendlicht anschaltet.

Hier mal eine andere Variante, so wie sie Reini in seinem Octavia verbaut hat:



Im Gegensatz zu Viper, der die mittlere Stelle im Drehrad beleuchtet hat, hat Reini wohl den Hintergrund an den beiden äußeren Enden des Radschlitzes ausgeleuchtet.
Aber am besten, er erklärt seine Arbeit selbst......

Gruß! Kromi

Nicht schlecht die Idee von unserem Bastler und Tüftler.
Mich würde jetzt ein Bild im Dunkeln interessieren.

Gruß
Stefan

So schaut's nachts in Reinis Octavia aus:
Bei den Rundinstrumenten tippe ich mal auf Voltmeter, Amperemeter und Öltemperatur, oder?



Gruß! Kromi

Sehr nett. Hat doch etwas absolut individuelles.
Wie sieht es dabei eigentlich mit der Zulassung aus? Gibt es da was zu meckern von den Ordnungshütern oder TÜV oder wer auch immer an netten Sachen etwas auszusetzen hat?

Gruß
Stefan