Seite 3 von 3

Verfasst: 13. Januar 2006 17:25
von MarvXP
Jetzt weiss ich wenigstens das es normal ist. Was den Verbrauch angeht, ist nicht das Thema ;)

Verfasst: 13. Januar 2006 20:36
von Octavia20
Diese Schwankungen zeigen dir, daß dein Thermostat arbeitet. So ein Motor hat immer einen kleinen Kühlwasserkreislauf und einen Grossen.
Mal ganz einfach erklärt:
Beim Starten ist erst mal der Kleine aktiv, das Kühlwasser läuft ungekühlt durch Motorblock, Heizung und Wasserpumpe. Wenn dann die Schalttemperatur des Thermostats erreicht ist schaltet dieser um auf den grossen Kreislauf, jetzt ist der Kühler vorne im Motorraum mit im Spiel. Dadurch kommt erstmal eine Menge Kaltes Wasser hinzu, deine Anzeige geht runter. Wenn das Wasser so weit abkühlt, dass der Thermostat wieder schliesst, steigt die Temperatur wieder, er öffnet wieder, das Wasser kühlt ab .....Dieses Phänomen sollte sich eigentlich nur bei extremen Aussentemperaturen zeigen, und auch da müsste es nach 2-3 mal erledigt sein und der grosse Kühlkreislauf bleibt aktiv.

Verfasst: 13. Januar 2006 21:08
von Fischy
Ist eigentlich die Fließgeschwindigkeit des Kühlmittels im Wasserkreislauf abhängig von der Motordrehzahl?

Verfasst: 14. Januar 2006 14:03
von Mackson
Ja.

Gruß M.

Verfasst: 14. Januar 2006 17:48
von Mirko2002
Wodurch wird eigentlich die Wasserpumpe angetrieben?

Verfasst: 14. Januar 2006 23:14
von Mackson
Über den Keilriemen der vom Motor angetrieben wird. Am selbigem hängt die Lichtmaschine, Servopumpe Lenkung und der Klimakompressor.

Gruß M.