Skoda Octavia Forum

Du schriebst, wenn ich mich recht entsinne, dass es nur bei höheren Geschwindigkeiten auftritt bzw spürbar ist und dass die Bremsung ohne ABS-Eingriff vonstatten ging. Von daher tippe ich auf EBV, die sicher im ABS-Steuergerät integriert ist.

schnoofy hat geschrieben:Hallo. War bereits 2 mal auf dem Bremsenprüfstand (TÜV und Skoda). Die Bremse wirkt auf beiden Seiten gleich.

Kann man das am Bremsenprüfstand überhaupt nachvollziehen. Wenn die Bremsen nicht gleichmäßig ziehen, merkt man das auch beim "normalen" Bremsen. Das Schlingern tritt bei mir nur bei ESP-Eingiff auf. Ich werd's demnächst nochmal ausprobieren. Wenn Bremsen und Beläge neu sind gibt's machmal Probleme bei starken Bremsmanövern.
Ich mach mich da jetzt nicht heiß. Wann brauch man mal ne Vollbremsung und jetzt wo ich gerade gegen meine Führungsposition bei spritmonitor kämpfe, brauche ich eh keine Bremse, das kostet nur Sprit

Man(n) muss nicht schnell sein. 120 km/h sind völlig ausreichend. Die Bremse soll auch nicht blockieren! Nur stark bremsen und der Wagen zieht nach rechts. Das sollte dem Material eigentlich nichts ausmachen. Mein ESP funktioniert hervorragend. Teste ich des öfteren bei Autobahnauffahrten. Die Lampe blinkt...

Na dann habe ich ein anderes Problem. Meiner schlingert nur wenns ESP kommt.

@chefkoch

Bei Geradeausfahrt und einer Vollbremsung kommt bei Dir eine ESP-Regelung zu stande? Woran erkennst Du das? Warnlampe?

Gruß Steffen

Er meinte es sicher andersrum.

Hab da mal ne ganz dumme Anmerkung.

Wenn man das ABS ausschaltet, aus welchem Grund auch immer, ist dann nicht das ESP auch inaktiev?

Richtig, aber da gibts keinen Schalter für ABS...

Sicherung.

Also doch nen schalter, nur nicht zum drücken sondern zum ziehen