Wäre mir neu. Bekomme die seit Urzeiten. Kann man doch auch auf der Skoda-Page bestellen.picomint hat geschrieben:Die bekommt man doch nur nach jedem Neuwagenkauf jeweils ein Jahr lang.L.E. Octi hat geschrieben:Hättet Ihr mal die Extratour aufgehoben.
mal so gefragt: V|RS
-
picomint
@Volkmann: das war nur ein Joke von mir, darum habe ich auch Bentley
vergessen
.
Die genannten Marken gehören eben zur VAG und die Mutti sagt wo es
lang geht. Vermutlich liegt die Geburt des Kürzels RS weit weit in der
Vergangenheit zurück. Eigentlich finde ich es ziemlich egal, ob die das
Sportmodell "RS", "S" oder "Turbo" nennen. Mit Rennsport oder Ralley-
Sport haben diese zivilen Fahrzeuge eh nicht viel gemeinsam und irgendwie
muss das Gerät ja genannt werden.
vergessen
. Die genannten Marken gehören eben zur VAG und die Mutti sagt wo es
lang geht. Vermutlich liegt die Geburt des Kürzels RS weit weit in der
Vergangenheit zurück. Eigentlich finde ich es ziemlich egal, ob die das
Sportmodell "RS", "S" oder "Turbo" nennen. Mit Rennsport oder Ralley-
Sport haben diese zivilen Fahrzeuge eh nicht viel gemeinsam und irgendwie
muss das Gerät ja genannt werden.
Stimmt, das Kürzel RS gabs schon bei dem recht erfolgreichen Skoda 130 RS. Dieser Wagen hat wie schon mal erwähnt viele Klassensiege eingeheimst. 
Wem's interessiert der Fahrer war der Norweger John Haugland. Das Auto wurde damals von den Fans respektvoll Ostblockstratos 
genannt.
Daß das Kürzel nichts mit dem Serienwagen zu tun hat stimmt nur teilweise. Denn die Autos die das RS-Zeichen tragen, sind meist die Basisvarianten, aus denen dann Rallye-oder Rennfahrzeuge entstehen.
Wem's interessiert der Fahrer war der Norweger John Haugland. Das Auto wurde damals von den Fans respektvoll Ostblockstratos 
genannt.Daß das Kürzel nichts mit dem Serienwagen zu tun hat stimmt nur teilweise. Denn die Autos die das RS-Zeichen tragen, sind meist die Basisvarianten, aus denen dann Rallye-oder Rennfahrzeuge entstehen.
Octavia III RS LImo rallyegrün
