Leaving Home / Coming Home schädlich für Xenon?

Zur Technik des Octavia II
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Dr. PuuhBaer
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

tharmuth hat geschrieben:
PuuhBaer hat geschrieben:... Das heißt auch, dass die Brenner nicht angehen brauchen, wenn er nur was aus dem Auto holen will z.B.
Ist das jetzt ein Auto oder `ne Vorratskammer 8) ???
Wenn nur ich das Auto fahre nicht... :rofl:
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Thali
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Beitrag von Thali »

Um mal wieder auf die Frage zurück zu kommen.

Wir haben ja nun festgestellt, dass aus- und einschalten von Xenon-Brennern deren Lebenszeit verkürzen.

Nun liegt die mittlere Lebensdauer bei um und bei 2000 Stunden, was bei einem durchschnittlichen Streckenmix aus Autobahn, Überland und Stadt und ständigem Brennen der Xenons round about 140.000km entsprechen dürfte.

Fragwürdig bleibt nun, um wieviel sich die Lebenszeit verkürzt bei der Nutzung von CH/LH. (Darum ging es doch wohl hier?!?)
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Dr. PuuhBaer
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

Du erwartest da jetzt nicht wirklich ne pauschale Antwort, oder?
Das sind so viele Faktoren.
1. Gehen die Leuchten zwischenzeitlich aus
2. Wie oft (pro Tag, Monat, Jahr) werden sie ein- und ausgeschaltet
3. werden sie eingeschaltet, wenn das letzte Ausschalten kürzer als ~15 Minuten her ist
und und und

Ich würd aus dem Bauch heraus sagen, dass das nicht merklich auffallen dürfte. Wer führt schon genau Buch ;-)
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Thali
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Beitrag von Thali »

Nein, eine pauschale Antwort halte ich ebenso für unrealistisch, aber vielleicht kommt ja hier einer aus diesem Fachgebiet und kann ein paar Richtwerte geben...

Nur um das jetzt nochmal klar zu stellen (hoffe, das richtig verstanden zu haben):

1. LH: Die Leuchten bleiben bei ausreichend langer Zeiteinstellung bis zum Start des KfZ an, vorausgesetzt TFL oder Lichtassi (bei entsprechenden Lichtverhältnissen) oder gleich ganz rechte Stellung des Lichtschalters und gehen somit nicht zwischenzeitlich aus.

2. CH: Die Leuchten bleiben beim Ausschalten des Motors und der Zündung an, bis zum Verstreichen der eingestellten Zeit.

Wenn beide Punkte mit "JA" zu beantworten sind und man sowieso nur mit Licht fährt, besteht kein Grund zur Sorge ob kürzerer Lebensdauer.

Einziges Problem: Öffnen/Schließen des KfZ ohne loszufahren...
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

So ist es. :-)
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Beitrag von Mackson »

Thali hat geschrieben:... Nun liegt die mittlere Lebensdauer bei um und bei 2000 Stunden, was bei einem durchschnittlichen Streckenmix aus Autobahn, Überland und Stadt und ständigem Brennen der Xenons round about 140.000km entsprechen dürfte. ...
Wo hast Du diese Information her??

Gruß M.
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

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Beitrag von Thali »

Hai, die 2000h hab ich von Wiki geklaut und die 140.000km hab ich mir anhand einer approximierten Durchschnittsgeschwindigkeit entsprechend dem oben angegebenen Streckenverhältnis errechnet.
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Beitrag von Tischkante »

Beim bekannten Auktionshaus mit 4 Buchstaben wird die ca. Brenndauer der D1S Brenner von Osram mit ca. 2700 Stunden angegeben.

Bin auch überrascht. Ich bin von einer längeren Brenndauer ausgegangen.

MfG
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Beitrag von Mackson »

Hm, gut das ich bei Sonnenschein ohne Licht fahre. Das gibt natürlich einem Ösi-Auto, welches 3 Jahre alt ist und 100Tkm weg hat eine ganz andere Gewichtung. Da ist die Xenon-Ausfallwahrscheinlichkeit ziemlich hoch, da die Karre ständig mit Licht bewegt wurde.

Gruß M.
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