Skoda Octavia Forum

Das ist allerdings schon mehr als dreist. Wie will er das denn verrechnen wenn nix kaputt ist. Wobei dann würde man das auch nicht machen lassen.

Kann auch nur bestätigen das es bis 200 km/h keine art von schwächen gibt....

auch von mir eher positives:
schnell kann man zwar nicht sagen... aber züzig bis 200 is schon normal

El lobo hat geschrieben:Hallo!

Der Anzug ist sehr gut, Die Beschleunigung bis 150 ebenso. Danach wird es allerdings langweilig. Er kommt fast nie über 170 km/h hinaus.

Danke

Spricht eigentlich gegen einen defekten LMM. Wenn der i.A. ist, sollte er kaum normale Beschleunigung aufweisen. Wäre mal interessant, welche Drehzahl bei der "Höchstgeschwindigkeit" anliegt.

Ich warte schon die ganze Zeit darauf, dass meine Frau mit dem Wagen heimkommt. Dann gehts ab auf die AB. Ich hab mal bei ebäh nach einem LMM geschaut. Dort gibt es sie für 47 Euronen von der Firma Herzog. Bosch kostet das vierfache. Was mache?

verlangen eure was für fehlerspeicher auslesen? meine haben bisher alle immer gratis die 10min investiert (ok, ein kaffe musste dann jeweils bezahlt werden *g*)

Hallo,
wenn der LMM eine ABE hat ist es ok. Du bekommst aber auch einen LMM bei Pierburg mit ABE für den Octi. Die benötigst du nämlich. Kostet ca 50-70 Teuros.


Gruß vom Ex-Passat

Also, wieder da von der AB. Leider ist immer noch bei 170 Ende Gelände. Ich konnte mit dem dritten Gang bis zum roten Bereich beschleunigen. Im vierten Gang bin ich bis 150, dann in den fünften Gang. Er fährt nicht schneller als 170 bei ca. 3600 bis 3700 Umdrehungen. Scheißendreck, Scheißendreck.

Ich bleib weiter dran. Nachdem ich mir jetzt im Internet die Augen rot gelesen habe, werde ich morgen mal den LMM ausbauen und anschauen. Da ich gerade keine Bremsenreiniger zur Verfügung habe werde ich ihn ein bisschen in Benzin schwenken. Morgen erzähl ich euch dann ob es was gebracht hat.

Gute Nacht!

El lobo hat geschrieben:Ich bleib weiter dran. Nachdem ich mir jetzt im Internet die Augen rot gelesen habe, werde ich morgen mal den LMM ausbauen und anschauen. Da ich gerade keine Bremsenreiniger zur Verfügung habe werde ich ihn ein bisschen in Benzin schwenken. Morgen erzähl ich euch dann ob es was gebracht hat.

Gute Nacht!

Als Info: Für die Demontage des LMM benötigst du Torx (oder Innenvielzahn) mit loch. Ich dachte ich hätte alle "Bits" um mein Auto zu zerlegen, bis ich beim LMM ankahm. Keiner meine "Torxe" wollte passen.
Kann ja mal einer sagen, was das genau ist!