Skoda Octavia Forum

Tach zusammen,

also bei meinen bisherigen Autos (Twingo, A3, 206 CC) hab ich das Öl immer selbst zum Service mitgebracht.
Bis heute gab es nie Probleme mit den jeweiligen .
Auch zum Service-Termin meines O² nächste Woche bringe ich das Öl wieder selbst mit.
Zitat vom nach der Frage, ob ich das Öl mitbringen kann: "Hmmm na ja, wir würden das Öl zwar gern selbst verkaufen, aber das geht schon!!!"
Die Sicht der , die sich weigern, versteh ich schon auch....ca. 100,- pro Inspektion mehr oder weniger ist nicht unerheblich, aber solange die Preisdifferenz bei ca. 200% liegt, sehe ich nicht ein, mein Öl vom zu beziehen.

Mfg Frank

Also die rechtliche Lage ist so:

Der Händler kann Aufgrund seines Hausrechtes als Unternehmer eine Verwendung von mitgebrachtem Öl grundsätzlich vorher ausschliessen, da er ja sein Eigenes ( preiswert eingekauftes ) teuer an den Mann bringen möchte.
That`s business.............. 8)

Akzeptiert der Händler jedoch nach vorheriger Absprache selbst mitgebrachtes Öl, ist dieses original verschlossen und erfüllt laut Aufdruck die fahrzeugspezifischen Vorgaben, ist dies exakt beschrieben auf der Rechnung zu vermerken, ein nachträglicher Ausschluss von Garantie/ Gewährleistung bezüglich dieses Öles ist weiterhin NICHT zulässig.


Dies wird auch eine Anfrage bei Skoda Deutschland bestätigen.

serdarg hat geschrieben:würdest du n kasten bier für 30 euro kaufen, wenn es überall anders nur 10 kostet?

Schlechter Konter, weil nicht passend. Wäre mir die Inspektion an sich zu teuer, würde ich die Werkstatt wechseln.

Moin,

Bei meinem kostet der Liter Öl 14 Öcken nochwas zuzüglich Merkelsteuer.
Dafür tue ich mir das nicht an..... 8)

Außerdem muss der auch von irgendwas leben!
Geht mal eine Tasse Kaffee trinken............
Das Pulver dafür kostet maximal 5 Cent, das Wasser und die Kosten fürs Warmmachen rechne ich mal großzügig mit weiteren 10 Cent, macht 15 Cent!
Wenn der Kellner mit der Rechnung kommt, dann will er (wenn es günstig ist) 1,50 Euronen dafür.
Mit allen Getränken im Restaurant ist es ähnlich (Bier 69 Cent zu 2,80 oder so).
Und Ihr schimpft, weil der den doppelten oder (die ausverschämten) den 3fachen Preis für einen Liter Öl will?! Dafür entsorgt er das Altöl auch noch!

Fahrt lieber Taxi oder Straßenbahn......

Grüße
Torsten
PS: Nehme die Prügel gerne entgegen.

bei mir sieht die sachlage aber anders aus. fahre knappe 90tsd im jahr, und muss so um alle 21-22tsd zum service. 4 mal im jahr knappe 4 liter, und 20 liter auf 90tsd nachkippen, macht 36 liter jahresverbrauch da kann ich kein auge zudrücken.
36 x 25 euronen = 900
36 x 7,50 euronen = 270

ich glaube, da würde es jeder so machen, 600 euro im jahr haben oder nicht haben

Und das Beste kommt noch: Wenn man weiß, daß der Händler den Liter Longlife für ungefähr ( je na Händler ) 3,50 EUR einkauft, dann wird´s interessant. Taschenrechner raus --> 714 % Gewinn/Liter .... net schlecht

serdarg hat geschrieben:bei mir sieht die sachlage aber anders aus. fahre knappe 90tsd im jahr, und muss so um alle 21-22tsd zum service. 4 mal im jahr knappe 4 liter, und 20 liter auf 90tsd nachkippen, macht 36 liter jahresverbrauch da kann ich kein auge zudrücken.
36 x 25 euronen = 900
36 x 7,50 euronen = 270

ich glaube, da würde es jeder so machen, 600 euro im jahr haben oder nicht haben

nicht jeder,wenn man so 5000€ im monat verdient,ist es manchen sicher egal ob er 600€ sparan kann oder nicht.
mir wäre es sicher nicht egal,da mir auch keiner was schenkt und ich hier in deutschland leider nur einen polnischen verdienst habe(arbeite in einem sehr großen deutschen Unternehmen),also muß ich zu sehen,das auch auch möglichst nur polnische preise zahle,so siehts aus.

serdarg hat geschrieben:bei mir sieht die sachlage aber anders aus. fahre knappe 90tsd im jahr, und muss so um alle 21-22tsd zum service. 4 mal im jahr knappe 4 liter, und 20 liter auf 90tsd nachkippen, macht 36 liter jahresverbrauch da kann ich kein auge zudrücken.
36 x 25 euronen = 900
36 x 7,50 euronen = 270

ich glaube, da würde es jeder so machen, 600 euro im jahr haben oder nicht haben

Also, bei der Jahresfahrleistung käme ich auch in´s Grübeln. Aber das Beispiel wurde aber auch mit recht grenzwertigen Zahlen berechnet. 25 Oironen für die Longlifesuppe ist schon recht ordentlich angesetzt (mein nimmt knapp 23). Altölentsorgung wurde vergessen - oder macht der das bei mitgebrachtem Öl umsonst ? 20 Liter zum nachkippen - etwas heftig, oder ? Ich muss alle 7.000 Km einen halben Liter nachfüllen (macht bei 90.000 Km nur 6-7 Liter) - zumal man das "Nachfüllöl" nun wirklich nicht beim kaufen muss ! Und Service alle 21 - 22000 Km ist auch ein bißchen früh. Da sind bei Dir aber auch alle relevanten Parameter im negativen Bereich (Ölpreis, Ölverbrauch, Serviceintervall).

Wenn ich "Deinen" Fall nun mal ein wenig objektiver berechne, sind es die 16 Liter für die 4x Service. 16 x 17,5 € Differenz macht dann 280 Oironen Ersparnis - abzüglich Altölentsorgung ! Zugegeben immer noch ein netter Wochenendurlaub .

Also, bei mir wären es bei 90.000 Km immerhin noch knapp 180 Oironen (ca. 12 Liter Öl - Nachfüllöl nicht gerechnet) - und ich will gerne zugeben, dass ich selbst bei dieser Summe mal ein nettes Gespräch mit dem führen würde . Aber bei 19.000 Km p.A. sind´s bei mir nur rund 50 Oironen im Jahr.

Ergo - jeder wie er will !

Gruß
Michael

ja, alles grenzwertig, aber die realität die zahlen stimmen tatsächlich. ich muss alle 3000-4000 km n liter öl nachkippen und beim service werden knappe 4 liter reingefüllt. habe zwar keine genaue statistik, aber in einem jahr und nach 90tsd km habe ich einen 20 liter kanister verbraucht und im zweiten sind nur noch knappe 4-5 liter drin. summa summarum 35-36 liter.
das fahrzeug ist gewerblich auf achse - als taxi. deshalb sind auch alle werte im grenzbereich. wenn viel zu tun ist, achtet keiner wie schnell er fährt, wie stark er beschleunigt, wieviel reifenprofil und bremsbelag verschleisst, dadurch nimmt auch das service-intervall ab.
unter privatnutzung würde ich mir auch keinen kopf drum machen - obwohl ich es auch keinem übel nehme. es gibt viele familien die auf jeden euro achten müssen. einfach mal 50 euro aus dem fenster schmeissen geht da nicht

Ich hatte bei dem , wo ich meine Fahrzeuge warten lasse, beim ersten Service vom O1 so nebenbei gefragt, ob ich mein ÖL mitbringen könnte. Antwort: ja selbstverständlich, wieso denn nicht? Beim 2. Service hat die Werkstatt gleich selber danach gefragt und auch mit dem Neuen werde ich das weiter so handhaben. Denke mal nicht, dass mein da groß Miese macht, da ich auf der anderen Seite nicht zu den Kunden gehöre, die bei jedem Facelift / Neu-Vorstellung oder neu rausgekommenen Motor gleich um ne Probefahrt betteln und denen zum Dank noch die Würstchen vom Grill (fr)essen, aber dann doch nix kaufen.

MfG Alfred