Skoda Octavia Forum

hmm, also machen kann man sicherlich wenig, aber soweit ich weiß sind auf den Sofitten von Hypercolor auch Konstantstromquellen verbaut, wie die dimensioniert sind kan ich jetz nicht sagen.

Was kannst du sonst machen ...

Also z.B. bei der Kofferraumbeleuchtung und den Türeinstiegen, wenn du die ausgebaut hast, wird dir sicher die Diode aufgefallen sein die da verbaut ist. Durch diese Diode kann der Strom nur in eine Richtung und an diesem Halbleiter (Siliziumdiode) fällt eine Spannung von 0,7 Volt ab, das kann man sich also zu nutze machen also kannst du von der Spannung (Bordspannung) 0,7 Volt abziehen, also 13,8V - 0,7 = 13,1V

das z.B. mit 2 Dioden schon bist du bei 12,4V (da ja 2 in Reihe geschaltet sind. Dadurch verringert sich zwar die Leuchtstärke, aber du wirst länger an der LED spaß haben. einfach mal probieren, ist das einfachste was mir jetz einfällt.

Was sonst noch möglich wäre, du baust die LED mal aus, misst den Widerstand nach und rechnest mal nach wie groß er eigentlich sein müsste und ersetzt ihn mit dem entsprechenden Wert.
Dazu ne kleine Rechnung:

Eine weiße Superflux LED mit einer Durchlassspannung von 3,1V (=U) und einer max Stromstärke von 20mA (=ILED)
soll an das Kfz Bordnetz 13,8V angeschlossen werden.

Rechnung:
Die Spannung der LED wird von der Bordspannung abgezogen, daher bleiben noch 10,7V! Diese sollen durch den Widerstand "vernichtet" werden.
Die Stromstärke der LED wird jetzt wichtig! diese muss von mA in A umgerechnet werden. Daher --> 20mA entsprechen 0,020A (weil 1000mA entsprechen 1A )
also jetz weiter mit der Rechnung,

U(Bordspannung) - U(LED Spannung) = U(die Spannung welche "vernichtet" werden soll)
13,8 V - 3,1 V = 10,7 V

R = U : I
R = 10,7 V : 0,020 A
R = 535 Ohm

diesen Widerstand gibt es so nicht also besser den nächst höheren nutzen, also 560 Ohm

Also solte der Widerstand dann mindestens so groß sein.

hmm, hoffe du hast es verstanden wenn nicht, nochmal fragen, wenn du nicht klar kommst schick mir einfach mal die Daten zur LED und den gemessenen Widerstand und ich sag dir ob das ok ist oder nicht.

MfG Longlife

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄHHHHHHHHH ja, also gut verstanden hab ich schon etwas, der Physikunterricht ist zwar schon etwas her, aber so ein bißchen hab ich noch im Kopf.
Die Jungs vom Hersteller haben mir zugesagt, dass die LED´s einen Hau weg hatten. Ich hatte Pech und eine schlechte Serie erwischt. Ich glaube dass die LAmpen von Hypercolor sehr hochwertig sind und ausreichend dimensioniert.
Ausgetauscht wurden die auch alle anstandslos.
Aber wenn ich noch mal Fragen habe, werde ich gerne auf dein nettes Angebot zurück kommen. Vielen Dank.

Bleibt für mich als Fazit:
Die Lampen sind eine Schau, sehr hell und schön weiß.
Ich würde sie wieder kaufen und kann Hypercolor trotz allem nur empfehlen.

Liebe Grüße

Häuptling

Nun hat sich eine LED im Kofferraum verabschiedet...
Habe gerade an Hypercolor gemailt. Letztes Mal ging der Austausch ja auch sehr schnell.

Hab jetzt seit gut einem 3/4 Jahr (20tkm) die Leuchten von Hypercolor drin und alles funktioniert noch wie am 1. Tag.

Matthias

Bei mir haben in den letzten Tagen auch mal wieder zwei den Geist aufgegeben.
Werde mal noch einen Woche warte, falls noch eine dazukommt...

So, nun muß ich auch mal nachhaken!

Gibt es mittlerweile eine Lösung für das bekannte Problem von defekten LED´s von Hypercolor. Irgendwie zusätzliche Widerstände einlöten oder andere Bauteile, die eine konstante Stromzufuhr garantieren?

Gruß Stephan.

Moin,
muß mich hier auch mal melden. Hab mir die LEDs von Hypercolor auch mal angesehen
da ich selber beruflich LED Lösungen für Kfz-Innenbeleuchtungen entwickle.

Mein Fazit : Die Teile sind zusammengestückelt und so wie die Dinger gebaut sind
MÜSSEN die Teile verrecken. Hier wurde sträflich jegliche Designvorgaben der Hersteller
einfach mißachtet. Ich würde mir die Teile nicht mal neben das Auto legen.

JEDE LED hält unter automotive Anforderungen locker 20.000 Stunden wenn die
Vorgaben der Hersteller beachtet werden. Dazu muß mann Datenblätter lesen und verstehen.
Anschließend mal alle Parameter berechnen. Einfach nur was zusammenlöten is nicht.

Und einfach nur wieder Vorwiderstände davor kannste die LED auch sparen.

Weiterhin finde ich die Teile aber auch gar nicht auf die Helligkeiten im Auto abgestimmt.
Helle Klekse aber auch nicht mehr.

Gruß
Oliver

Hallo Oliver,

wenn du mal eine dauerhafte Lösung findest, auch gerne zum Selbstbau, dann würde dies mich schon gern interessieren

Gruß Stephan.

sachse-dd-fo hat geschrieben:Hallo Oliver,

wenn du mal eine dauerhafte Lösung findest, auch gerne zum Selbstbau, dann würde dies mich schon gern interessieren

Gruß Stephan.

Hai Stephan,
Problem ist einfach die Wärmeabfuhr der LEDs. So als Sofittenersatz taugt das gar nicht.
Der Ansatz ist schon falsch. Das bisserl Metall wo die LED draufsitzt ist in <5s heiß und das
war's. Die Dinger haben doch ne Lebensdauer im Minutenbereich.

Zumal ich auch die Ausleuchtcharakteristik mehr als bescheiden finde. Läuft mehr
unter "Reverse-Pimping" (meine Worterfindung!!!).

Gruß
Oliver

Ein kleiner Update meinerseits:

Hab die Hypercolor Soffiten mittlerweile 1 Jahr und knapp 30tkm drin. Funzt alles noch wie am ersten Tag ...

Matthias