@TE
Schöner Wagen, sieht trotz des Alters gut aus. Und die Reparaturen sind doch halb so wild, da muss man bei nem 10jährigen schon mal mit rechnen....
@Octi2000
Naja, die Wahrheit bezüglich neu und Gebraucht liegt wohl in der Mitte. Wenn Du nen 1999er Octi für 3-4000 Euro kaufst, dann musst Du schon einiges an Kohle drauflegen, um an Reparaturen auf den PReis eines Neuen zu kommen.
Oder meiner: 13800 Euro für 1 3/4 Jahr alt, noch über 3 Jahre Werksgarantie wegen der Lifetime - ich bin der Meinung, dass der definitiv auch günstiger ist als ein Neuer. Wenn Du die Classic Ausstattung nimmst und die Extras, die ich habe, dann noch den DPF und 1,9 TDI, dann landest Du sicherlich bei 4-5000 Euro mehr, wenn es ausreicht.
Du hast völlig recht, der Neue ist sicher das Geilste und Stressfreieste, aber definitiv auch das Teuerste. Mir war es halt, da eine Baufinanzierung läuft, wichtig, dass ich den Wagen bar zahle, ohne dabei aber ein Gebrauchtwagenrisiko einzugehen. Daher waren 14000 Euro Obergrenze und der Classic, den ich jetzt habe, war der Neueste , den ich finden konnte.
Und ich bin nach wie vor trotz der Kurbeln absolut happy damit.... 8)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)