Skoda Octavia Forum

Ronny RS hat geschrieben:Die Ami's, die mittlerweil bei uns auch mit deutschen Nr-Schilder umfahren habe es ja auch , und denkt ihr wirklich das würde die Rennleitung noch interessieren die können das doch schon nicht mehr wirklich unterscheiden...dann würden sie sehr oft die Ami's anhalten ..

es ist vll Grenzwärtig, aber wo kein richter da kein kläger und es gefärdet niemanden im Strassenverkehr.

also warum nicht..

Die Amis fahren nicht mit "deutschen" Nummernschildern rum...
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:USA-europlate.jpg

|\| |E (o) hat geschrieben:

Ronny RS hat geschrieben:Die Ami's, die mittlerweil bei uns auch mit deutschen Nr-Schilder umfahren habe es ja auch , und denkt ihr wirklich das würde die Rennleitung noch interessieren die können das doch schon nicht mehr wirklich unterscheiden...dann würden sie sehr oft die Ami's anhalten ..

es ist vll Grenzwärtig, aber wo kein richter da kein kläger und es gefärdet niemanden im Strassenverkehr.

also warum nicht..

Die Amis fahren nicht mit "deutschen" Nummernschildern rum...
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:USA-europlate.jpg

logich, mach dich mal schlau mittlerweile schon, hier bei uns ist die air Base und ich selber habe paar kumpel bei denen und mittlerweile haben die normal Kennz drauf, auslöser waren wohl die anschläge vom 11 september, damit man die ami's net mehr sofort erkennt sollen sie quasi angelichen werden, ich mach die mal nen foto wenn wieder einer bei uns in der werkstatt ist, die haben nur ander plaketten drauf aber sonst wie die deutschen kennz. bei uns in dem fall WI-.. .. sehen ganz normal aus auf den ersten blick kaum noch welche mit AD oder HK

Ronny RS hat geschrieben:...mittlerweile haben die normal Kennz drauf, auslöser waren wohl die anschläge vom 11 september, damit man die ami's net mehr sofort erkennt sollen sie quasi angelichen werden, die haben nur ander plaketten drauf aber sonst wie die deutschen kennz .. sehen ganz normal aus auf den ersten blick kaum noch welche mit AD oder HK

Recht hat er...

THX

O2-RSBerliner hat geschrieben:Hi !

Kennt jemand im Raum Berlin jemanden, der einen solche "Spielchen" und andere Sachen codieren könnte.

greetz

Hi.

Habe mir ein VAG-Com Interface geholt aber NUR für CAN --> Skoda Octavia II (1Z) ab Bj. 2004

Wer was codiert haben will kann ja mal ne PM schicken.

Grüße aus Berlin
Konrad

Ich hab lange überlegt ob ich es auch codieren lasse, hab´s aber dann doch gelassen weil ich sicherlich nicht lange unterwegs gewesen wär bis mich die Ordnungshüter gepackt hätten.

Hab jetzt die "Sparversion" also NUR Seitenmarkierungsleuchten.
Nach vorne leuchtet das Standlicht ganz normal weiß, zur Seite hin wird es dann orange.

Hab einfach die Standlichtbirne einseitig mit orangenem Lampenlack bepinselt. Wenn man an ein paar Stellen aufpasst daß man nicht zu viel anmalt sieht´s danach ganz gut aus. Und aufhalten wird mich hier sicher keiner. *denk*

Gruß Tom

Es ist definitiv verboten laut STVZO!

Bei Fahrzeugen, die in Deutschland nach STVZO in den Verkehr gebracht wurden, darf nach vorne nur weißes Licht dauerhaft strahlen, kein rot, kein orange. Das gilt auch für importierte US-Fahrzeuge, die vorher keinen deutschen Brief hatten! Auch gelbes Licht für Nebelscheinwerfer ist offiziell nicht erlaubt, weiß mit gelb-Ton geht wieder (in einem bestimmten Bereich der Farbtemperatur).

oranges Blinklicht ist (vorne) nur als Richtungsanzeiger oder Warnleuchte zu verwenden.

Der TÜV macht den deutschen Autoherstellern sogar Probleme, wenn die roten Leuchten auf der Heckklappe beim Öffnen nach vorne leuchten (z.B. übers Dach bei Combis oder seitlich bei Schwenktüren/Jeeps). Deshalb haben viele dieser Fahrzeue Zusatz- oder Ersatzleuchten in der festen Stoßstange.

Und erzählt mir nix anderes, ich entwickle seit über einem Jahr zusammen mit einem bayrischen Fahrzeughersteller ein System, dass dem Abhilfe schaffen soll. Mehr darf ich nicht sagen.


Gruß
Ludwig

mal im ernst..man sieht genug autos mit den unterschiedlichsten farben leuchten.. orange..blau.. alles verboten..interessieren tut´s aber niemanden...
außerdem was soll die diskusion über erlaubt oder nich..erlaubt is auch nur tempo 70..ich wette jeder ist schonmal 100 da gefahren... was ich sagen will..dauernd macht irgendeiner was verbotenes.

was mich aber noch interessiert ist, was mit der programmierung noch so alles möglich ist?

ein kumpel hat sich z.b. bei seinem 7er tagfahrlicht programmieren lassen..heißt: fernlicht auf 30% leuchtkraft.

Dom(m) hat geschrieben:ein kumpel hat sich z.b. bei seinem 7er tagfahrlicht programmieren lassen..heißt: fernlicht auf 30% leuchtkraft.

Tja, dann wollen wir mal für ihn hoffen, dass er die Lampen nicht in der Werkstatt auswechseln lassen muss. Wäre sonst ein teures Vergnügen. Die Halos müssen mit min. 70% betrieben werden, sonst sterben sie einen schnellen Tod. Und mit 70% Fernlicht - das fällt nun wirklich auf!

Im Übrigen möchte ich auf deinen Kommentar nicht eingehen, da er mir zu unethisch ist.

wie alt ist der 7er denn?! ich denke mal der 7er wird Xenon haben als Fernlicht...