Skoda Octavia Forum

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Boettch_70 hat geschrieben:Auch ja, Laut der Anleitung die ich hier habe muß beim Diesel noch nicht einmal eine Leitung zum MSG gelegt werden, sonderen zum Kabelklemmträger unterhalb des Scheibenwischermotor.

gilt auch für meinen BFQ... hab mir gestern abend die Anleitung auch noch mal zu gemüte geführt. @babyracer:kannst Sie haben, wennde willst

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bei dir ist es egal...du hast nen diesel und da geht es immer...

bei benzinern nur mit egas (welches der bfq hat ^^)

du könntest auch einen ALH haben

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an der anleitung wäre ich auch interessiert.

So, war jetzt endlich beim . Es ist, wie schon von euch vorhergesagt, der Schalter. Auf meine Frage bezüglich des Tempomatblinkers habe ich aber die Auskunft erhalten, dass der Schalter mit Tempomat eine andere Pin-Belegung am Steuergerät hat und erst ab Modelljahr 2002 verbaubar ist.

Wie lautet denn die Teilenummer, des zu bestellenden Schalters, der dann auch beim TDI Bj. 1999 paßt?

es gibt nur 2 verschiedene Nachrüstsätze:

BEA 300 002 (für 1,9 TDI/ 66kW, 74kW, 81kW, 96kW sowie 1,6 MPI/75kW)

und

BEA 300 003 (für 1,8T/110kW, 132kW sowie 2,0/85kW)

beide sind für Fahrzeuge mit Automatikgetrirebe nciht zugelassen)

ete hat geschrieben:Auf meine Frage bezüglich des Tempomatblinkers habe ich aber die Auskunft erhalten, dass der Schalter mit Tempomat eine andere Pin-Belegung am Steuergerät hat und erst ab Modelljahr 2002 verbaubar ist.

Frag mal die Werkstatt warum es dann schon ab '96 die GRA im Octavia gab.

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