Skoda Octavia Forum

Morgääääähn,

jetol hat geschrieben:Die Reichweitenanzeige stand seit 12km auf Null und mit etwas spielen gingen dann exakt 60 Liter rein. Nun ist die normale Limo doch mit 55L angegeben oder?

Richtig, aber das ist der Tankinhalt, das Rohrleitungssystem ist da nicht mit einberechnet. Des weiterem liegt die Genauigkeit der Tanksäulen bei 7% Abweichung. Das kann in der Summe schon mal ein paar Liter ausmachen.

---> Wenn ich den Oci volltanke sind es meistens um die 58 Liter.

gebs hat geschrieben:hallo,

ich weis beim passat gibt es an der seite einen kleinen knopf wo man drauf drücken kann, beim tanken und dann passen nochmal 5 liter extra rein, obwohl er voll ist.

vielleicht weis jemand obs hier auch der fall ist

gruß gebs

Den Knopf gibt es seit dem Oci II nicht mehr. Der Oci I hatte jenen Button noch!

MfG DIGGER

DIGGER1380 hat geschrieben:Des weiterem liegt die Genauigkeit der Tanksäulen bei 7% Abweichung. Das kann in der Summe schon mal ein paar Liter ausmachen.

7% - wo hast denn das ausgegraben. Es sind maximal 0,5 % zulässing

Den Aufschrei der Autofahrer/innen möcht ich hören, weil 7% bei 55L wären ganze 3,85L. Da spielt das Eichamt garantiert nicht mit.

Morgäääääähn,

aus meinen "grauen Zellen"!
Hatte da was in Erinnerung, dass es eine Lockerung der Genauigkeit der Zapfzäulen gegeben hat. Und ich hatte da was von 7% in Erinnerung.

Ich kann mich aber auch vertan haben.

MfG DIGGER

@DIGGER1380
Vielleicht war es auch die Beimischung von Biodiesel zum Diesel ?

Morgäääääähn,

ne das wahr´s nicht. Wie gesagt, kann mich auch geirrt haben.

MfG DIGGER

Hallo Leute,

die Benziner kennen das nicht, meiner Meinung nach liegt das tatsächlich daran, dass der Diesel stark schäumt. Um ein Beispiel anderer Art zu nennen: beim LKW passen 400 Liter in den Tank, die Säule schaltet ab und dann kann ich noch mindestens 40 Liter tanken...

Gruß vom Schmal

schmal64 hat geschrieben:Hallo Leute,

die Benziner kennen das nicht, ...

Gruß vom Schmal

Kann ich nicht beipflichten, sofern das Nachtanken damit gemeint ist: Ich habe die letzten 12 Monate an meinem FL 1.8TSI stets noch rund 5-6l getankt, nachdem der Zapfhahn abstellte. Das tut er bei jeweils ca. 55l, wenn die Restreichweite noch zwischen 5 und 30km beträgt. Im Extremfall gingen schon zweimal über 62l rein und da frage ich mich schon, ob der schlechte Witz mit den 7% Toleranz vielleicht nicht doch stimmt...
Heute tausche ich ihn gegen den Diesel ein und werde ungeachtet dessen, ob die Nachtankerei mit dem Diesel auch geht oder nicht, die Übung in Zukunft sein lassen: Dauerte jeweils mehrere Minuten. Ausgelaufen ist aber nie was, obwohl er nicht selten nach dem Tanken nur noch wenige hundert Meter bis in die Tiefgarage gefahren wurde.

Zulässige Messtoleranz ist plusminus ein Prozent.
Quelle: Z. B. hier.

Escape hat geschrieben:Zulässige Messtoleranz ist plusminus ein Prozent.
Quelle: Z. B. hier.

Und schon das ich Beschiss.

Ein Test hat mal ergeben, dass die Zapfsäulen seltsamerweise immer ziemlich genau 1% zuwenig ausschütten. Die Multis könnten auch genau, wenn sie wollten.

Bis vor kurzem war die Toleranz übrigens bei 0,5% (DIN-Norm), die 1%-Regel ist eine Vereinheitlichung der EU, die sich die Ölkonzerne gerne gefallen ließen. D.h. früher ging's genauer.

Jeder legt erlaubte Toleranzen zu seinem eigenen Vorteil aus.