RS-Biene hat geschrieben:Allerding hattes du doch das Problem, dass dein Kühlwasserstand zu gering war,
warum ist er jetzt über max. ?
So kann man das nicht sagen. Der BC gab die Kühlmittelstandswarnung, richtig. Aber ob der Pegel wirklich zu gering war, kann ich nicht sagen, denn der Behälter war ab Min aufwärts verdreckt. So dachte ich, dass der Pegel wirklich knapp unter Min. ist.
In dieser Annahme hatte ich dan was drauf gekippt - aber der Pegel blieb immer noch unter Min. (so dachte ich zumindest, weil ich ja durch den verdreckten oberen Teil nicht sehen konnte, dass der Pegel in Wahrheit gestiegen ist).
Ich habe dann noch mehr reingekippt - ich dachte mir, dass der Pegel nicht gestiegen ist, weil so viel reinpasst ins System.
Auf jeden Fall kommt nun die Warnung, obwohl der Pegel deutlich über Max ist (dieses "Zuviel" wird nun durch das Überdruckventil nach und nach ausgeschieden).
Das Komische ist: Wenn relativ kurz nach dem Start die Meldung kommt und ich ein bißchen fahre, dann den Motor ausmache und wieder starte, dann bleibt die Meldung weg.
Auch bei warmen Motor kommt die Meldung nicht. Irgendwie scheint die Sensorik hier zu spinnen.
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