Skoda Octavia Forum

Acidray hat geschrieben:@sachse-dd-fo: Ich denke auch dass das schon ein Problem ist mit der geografischen Lage. Als alter Ossi werde ich leider auch das Gefühl nicht los, dass man im Westen erst ab einem Audi A6 (oder ähnlich) als wirklicher Kunde angesehen wird. Werkstatttagesordnung hier im Westen: Skoda - habe ich glaube schon mal gehört...

Zustimm.
Das Skoda technisch gesehen eigentlich ein VW bzw. AUDI ist, wird im "Westen" MANCHMAL noch gerne übersehen.
Als Mitarbeiter einer Fa. die für div. europ. Autofirmen - auch Skoda - Teile produziert (ich geh nicht spezieller drauf ein), muß man sich trotzdem immer noch anhören, "leg dir doch mal nen "richtiges" Auto zu". Gemeint sind dann natürlich nur dt. Premiummarken. Soviel zum Image...

@Octavist: Absolut richtig!

Im W. wird eben immernoch ein 32'000€ Skoda von der Bühne gekippt damit ein schnulli ausgestatteter A4 gestreichelt werden kann. Im Osten werden Autos (Wertgegenstände) noch mit mehr Respekt behandelt. Leider bzw. Gott sei Dank.

Acidray hat geschrieben:Im Osten werden Autos (Wertgegenstände) noch mit mehr Respekt behandelt.....Gott sei Dank.

Sehe ich auch so! Bin auch so einer, wo das Auto ein Wertgegenstand ist!

sachse-dd-fo hat geschrieben: Bin auch so einer, wo das Auto ein Wertgegenstand ist!

Naja, eher ein hochwertiger Gebrauchsgegenstand. Wertbeständig ist ein Fahrzeug, abgesehen von Ausnahmen, wirklich nicht. Mein kleiner linker Zeh ist mir immer noch wichtiger als, sie wird es mir verzeihen, Schneewittchen.

Muah, bitte eine Ost-West-Diskussion nicht noch auf Werkstätten ausweiten...

Wenn ich ein Auto in die Werkstatt gebe, schnapp ich mir den Serviceleiter, wir gehen einmal ums Auto, schauen rein und mir wird dann die Unversehrtheit des Autos bestätigt. Beim Abholen dann das Gleiche nochmal.

Nachdem ich im Osten einmal die Schweller meines Sharans vom Anheben verbogen bekommen habe, verfahre ich so. Dauert keine 5 Minuten extra....

Hör mir auf mit Serviceleitern. Ausser einen Schlipps tragen können die meisten von der Sorte nichts (ausser den Kunden anlügen und verarschen). Jedenfalls meine Erfahrung. EIN Bsp.: Nach Kontrolle mit dem Serviceleiter alles i.O. Nach 3 Tagen fallen dann aber die reparierten Abstandsensoren heraus, weil diese absolut unfachmännisch mit Heisskleber verbaut worden sind (Garantieleistung). Also was nützt einem die Kontrolle beim Abholen? Alles was man nicht von aussen sehen kann fällt unter dieses Bsp.

So, nach dem ich meinen O² wieder am Freitag geholt habe und eine Diskussion mit dem Werkstattmeister durch habe, da der Serviceleiter gleich mal Urlaub genommen hat, ich kann schon denken warum!, weil er wußte dass ich auftauche!

Problem: Tüverkleidung Clip mit Halter abgerissen!
Ausrede: Türverkleidung ist sehr straff an der Karosserie (streite ich ja nicht ab!), da kann schon mal ein Halter abplatzen, sagte er. Das Kleben würde von SAD bezahlt werden, aber nicht das austauschen der kompletten Verkleidung (ca. 300 Euro).
Antwort von mir: Nicht akzeptabel für ein "Neuwagen, der gerade mal 2 Monate alt ist!" Die wollen für Ihren teuren Schaden nicht gerade stehen.

Problem: Heckklappenverkleidung liegt nicht richtig an!
Antwort vom Meister: Es liegt an den Karosseriehaltern, sie hatten eine neue Verkleidung bestellt und diese montiert, war das gleiche Problem. Dann haben sie vom Hof eines anderen O² die Verkleidung probiert. Ohne Erfolg. Sie steht an einer Seite ab, sie würde auf der Gegenseite so extrem eingespannt, dass sie auf der anderen Seite nicht mehr anliegt.
Antwort von mir: Soll ich jetzt mir ne neue Heckklappe einbauen lassen? (Blödsinn!)

Ich glaub die werden das mit der Heckklappenverkleidung nicht hinbekommen, da werd ich wohl selber als "Bastelkönig" ran müßen. Aber ich habe mal SAD kontaktiert, so geht´s nicht. Ich werd berichten.

hier Heckklappenverkleidung im Vergleich:

links, abstehend:


rechts in Ordnung:

das mit der Heckklappenverkleidung ist bei mir auch so. Scheint aber normal zu sein. Ich habe die mal abgebaut. Da kann man auch nachträglich nichts machen. Wenn man die Verkleidung wieder anbaut, liegt es erstmal unten an. Klipst man sie oben wieder ein, steht sie wieder ab. Ich vermute, das die einfach falsch gebogen ist vom Werk.

... kann die Abstände der Verkleidung auch bestätigen (sogar auf beiden Seiten). Allerdings auch erst nachdem der Unfreundliche daran gewerkelt hat . Ich habe aber keine Lust mehr dies zu richten (wer weiss, welche Überraschungen ich dann wieder erlebe). Habe erst kürzlich die gesamten Kunstoffteile rund um die Öffnung der Hecklappe erneuert, da sie der Unfreundliche geschrottet hatte... (durch absolute Unfähigkeit)

@ Acidray: Ich glaube du hast auch schon einiges durchgemacht!

So so, bin ich mit dem Fehler also nicht der einzige. Dann werde ich mich als Bastelkönig mal probieren eine Lösung zu finden. Wenn ich eine Lösung gefunden habe, werd ich eine Verbesserungsanleitung in das Unterforum "Projekte" einfügen lassen.