Skoda Octavia Forum

So siehts bei mir aus 1,9 TDI ALH Dahinter sitzt er
Das ist der neue der hat nen grünen Stecker

Gruß Day

Ich mache ein Bild heute abend bei meinem 1.6

ok, mach das mal

Gruß Day

Hier wie versprochen:








Haben heute beim Kollegen gewechselt und siehe oben kein Wasser verloren.


Nur Mut

Gruß

Und genau das liegt der Unterschied zwischen Diesel und Benzinern. Beim Diesel ist der Fühler hinterm Thermostat so auf ca 4 Uhr angebracht. Sprich, Funktion wie ein Abfluss. Beim Benziner steht der Fühler auf 12 Uhr. Deshalb auch kein Wasserverlust.

Also: Beim Diesel läuft IMHO Wasser aus, beim Benziner nicht.

Babyracer hat geschrieben:Und genau das liegt der Unterschied zwischen Diesel und Benzinern. Beim Diesel ist der Fühler hinterm Thermostat so auf ca 4 Uhr angebracht. Sprich, Funktion wie ein Abfluss. Beim Benziner steht der Fühler auf 12 Uhr. Deshalb auch kein Wasserverlust.

Also: Beim Diesel läuft IMHO Wasser aus, beim Benziner nicht.

gut so....

Naja manche habens gerne feucht fröhlich

gruß day

mit den ganzen Bilder könnt ihr doch schon fast ne Anleitung basteln ^^

Is ne Überlegung wert, hilft sicher einigen Mitgliedern hier.

Werd mich mal versuchen, aber ob dabei was sinnvolles rauskommt dabei mal gucken

gruß Day

Hallo!

habe seit einiger Zeit Drehzahlschwankungen im Leerlauf, bzw hohe Drehzahlen nach einem Kaltstart (sporadisch).

laut etlichen Aussagen im Forum soll der Temp.-Fühler schuld sein.

die Temp. Anzeige funkt. aber tadellos.

hat die Anzeige einen eigenen Temp.-Fühler?