Skoda Octavia Forum

Das kannst auch selbst in einer Mietwerkstatt kontrollieren, auf die Bühne, den Stecker ausstecken, 3 Schrauben auf und ab das Ding, die Membrane da drin sollte unversehrt sein, falls die ein Loch hat weißt wo deine Leistung flöten geht.
Die haltbare Alternative gibts von Forge, ist dann aber unterdruckgesteuert, mußt also ein wenig umbauen.


Grüße
Martin

Hallo

Ich war heute mal aus reiner neugierde bei der Firma WIMMER RENNSPORTTECHNIK
die auch in grossem Maßstab Chiptuning betreiben. Hab da mal gefragt ob ihnen schon mal dieses problem
vorgekommen ist. Da meinte der anwesende Mech. das es unsinn sei mit dem
loch in der Membran, sollte da ein loch drinn sein hätte man keine Leistung
mehr und nur noch max 180 km/h Vmax.
Ich werd mich mal nach nem Leistungsprüfstand umsehen und mir schon mal
ein neues Schubumluftventil besorgen.

Ich werde hier über Ergebnisse und eventuelle Technische Maßnahmen berichten

Gruss , Ingolf

So ein Quatsch, wir haben schon über 100 TFSIs gemacht und was glaubst wieviel Membranen da schon kaputt waren??
Ein GTI mit ner kaputten Membran fährt locker noch 220, aber bis dahin sehr träge.
Aber gut, mir machts nix, der wird schon recht haben

CTU hat geschrieben:So ein Quatsch, wir haben schon über 100 TFSIs gemacht und was glaubst wieviel Membranen da schon kaputt waren??
Ein GTI mit ner kaputten Membran fährt locker noch 220, aber bis dahin sehr träge.
Aber gut, mir machts nix, der wird schon recht haben

Warum warst nicht gleich dort auf dem Prüfstand?

CTU hat geschrieben:

CTU hat geschrieben:So ein Quatsch, wir haben schon über 100 TFSIs gemacht und was glaubst wieviel Membranen da schon kaputt waren??
Ein GTI mit ner kaputten Membran fährt locker noch 220, aber bis dahin sehr träge.
Aber gut, mir machts nix, der wird schon recht haben

Warum warst nicht gleich dort auf dem Prüfstand?

Ich sagte ja das ich berichten werde, hab für den 20.09.08, also nächsten Freitag nen
Termin, da hängen die dann mal das Diagnosegerät dran und schauen ob da alles
in Ordnung ist und anschliessend gehts auf die Rolle. Wenn da nur 200 PS rauskommen
werd ich wohl platzen. Evtl. können die mir auch ein neues Popup einbauen.

Gruss,Ingolf

Dann warten wir mal ab

Grüße
Martin

Hi,

Schubumkehrventil oder nicht wissen tuts der ders Überprüft hat. Ich denk nicht das es daran liegt.

War am Freitag auf dem Prüfstand (in Holland)

lt ABT soll mein TFSI 240PS haben --> 245PS 340Nm ist die Leistung die er hat und trotzdem
mehr als 245Kmh sind nicht drin.

mit nem kaputten SUV würde er wohl kaum noch auf 245PS kommen DENK ich

Gruß Marco

Hallo,
ich denke 245ps und Vmax 245km/h(ca. 10km/h schneller als Serie) paßt bei einem Octavia Combi mit Dachreling-die Limo dürfte aufgrund der besseren Aerodynamik ca. 5km/h schneller fahren. Je nach Abstimmung kann es auch sein, dass bei 245km/h (ca.6000Umin-1) die Leistung schon wieder etwas nachläßt(z.B.235ps?).
VG
Ric

Andererseits hab ich das gefühl das bei 6000 Umin abgeregelt wird 500 Umdrehungen mehr und 250-270 Kmh dürfte nichts im wege stehen

Dann ist der Drehzahlbegrenzer falsch eingestellt. Das kannst mal checken lassen.