Skoda Octavia Forum

Snow-White hat geschrieben:

Octi-swe hat geschrieben: Ich fahre fast immer 70 km zur Arbeit ..

Ab und zu ein Umweg?

Leider nicht, ist der direkte weg.

Also ich war am 11.01. bei der ersten Inspektion und heute zeigt mein Display immernoch nur -----km/ ---tage bis zur Iinspektion an! Bin aber seither auch nur ca 400-500 km gefahren!
Kann das wirklich so lange dauern bis das errechnet hat wann es wieder hin will???

....nur Geduld.
Nach über 500km zeigt die WIV auch wieder was an.

Oder auch nicht, dann ist was kaputt.

Also mein hat mich da immer abgezockt. Im Heft steht ganz klar drin, dass alle 30.000km Inspektion zu machen ist. Mein Octi hat sich immer nach 15.000 km gemeldet. Hat mich dann immer schön 260 - 300 € gekostet. Dazu muss ich sagen, dass ich Pendler bin und die Woche ca. 1100 km fahre. Ergo konnte ich ca. alle 11-13 Wochen zur Inspektion fahren. Da mir das übelst auf den Sa*** ging und meine Kolegen die auch denselben Motor bzw. dasselbe Auto haben auch nur alle 30.000 km zur Inspektion fahren, habe ich meinem gesagt, der soll das verdammt nochmal auf 30.000 km Intervall codieren. Jetzt nach knapp 30.000 km hat er sich gemeldet und morgen geb ich ihn zur Inspektion.
BTW: Bin Autobahnfahrer und das mit maximaler Geschwindigkeit von 140-150km/h.

Bei meinem nun wieder alles ok
29200 km oder
703 Tage bis zur nächsten Inspektion

Also ich hab meinen Scout bal in die Werkstatt gebracht gestern. Als der nette Servicemitarbeiter mir dann mitgeteilt hat das beim Ölwechsel auch immer gleich eine kleine Inspektion dabei ist und mich das 295€ kostet bin ich fast aus allen Wolken gefallen, aber was solls, hauptsach meim Autole gehts gut

Hallo ich fülle mein Öl generell selbst in meinen Motor. Trau ehrlich gesagt den nicht, da bei meinem Dad schonmal zuviel Öl reingekippt wurde. Wo er doch jetzt Problem mit seinem CommonRail hat.

Was wenn man ihn selbst durchgeführt hat inklusive neuem Filter und Luftfilter. Wie sieht es dort die Garantie ? Habe meinen O² letztes Jahr im Nov. gekauft.

Garantie kanst knicken da nicht genau vom Hersteller Nachvollziehbar ist. Ist halt wie bei allen Sachen mit Garantie der
Hersteller schreibt vor wie, wo und wann Sie greift.

Ich hätte da auch mal eine Frage bezüglich des Ölwechsels:
Ich habe meine O² 1,8 TFSI jetzt seit knapp einem Jahr, der Intervall müsste auf 2 Jahre bzw. 30.000 eingestellt sein.
Nun fahren wir auch reichlich kurzstrecken, und die MFA zeigt den Service an.

Irgendwo sehe ich es nicht ein, jetzt schon wieder nen Ölwechsel machen zu lassen. Klar, kostet nicht die Welt, aber ja doch um die 100€ bei LL-Öl. Auf der anderen Seite stellt sich mir die Frage, ob das Öl wirklich schon gewechselt werden muss. Die Garantie ist eh vorbei (2008er und 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie ist auch rum), also kann mir da auch keine Strick draus gedreht werden, dass ich den Service nicht gemacht habe... Wie würdet ihr euch verhalten?

Wobei jetzt, wo ich den Text schreibe, fällt mir auf, dass ich den Wagen genau vor einem Jahr geholt haben müsste. Das Finanzamt hat auch gerade die Steuern abgebucht! Evtl. ist der Intervall ja auf Fix eingestellt...!!! Das müsste der ja leicht rausfinden können, oder kann ich das selbst?

Danke und Grüße
martin