Skoda Octavia Forum

Ich weiss nicht, ob da gewisse Leute was vermischen.

Aus der Preis- und Ausstattungsübersicht ist ersichtlich, dass der Triebwerk-Unterbodenschutz (die sogenannte Panzerplatte) bei Schlechtwegepaket nicht dabei ist und separat bestellt werden muss und zwar nur für 4x4.

"Schlechtwegepaket (erhöhte Bodenfreiheit, geänderte Dämpferabstimmung;
nicht in Verbindung mit 17"-Leichtmetallfelgen PEGASUS), Serie bei allen 4x4-Modellen € 270,–

Triebwerk-Unterbodenschutz (nur für 4 x 4-Modelle) € 190".

Oder bin ich zu wenig gut informiert?

Hallo orso-ch
Skoda scheint da jedes Jahr die Zusammenstellung zu ändern.
Bei meinen von 2007 ist die Metallplatte da. Ich habe aber keinen 4x4. Und sie hat mir im letzten Winter sehr geholfen, da ich einen größeren Eisblock auf der Straße übersehen habe. Die normale Abdeckung hätte dies vermutlich nicht so ohne weiteres verkraftet.

Hallo jenjes

Das glaube ich Dir sofort.

Und darum finde ich, dass es wichtig ist, auf die veränderten Angebote aufmerksam zu machen Wir wollen doch nicht, dass jemand denkt, dass was Du noch 2007 bestellen konntest, er auch 2010 über das Schlechtwegepaket bestellen kann. Ich glaube seine Enttäuschung wäre gross, etwas bestellt zu haben, was sein Bedüfrnis nicht abdeckt.

Der Triebwerk-Unterbodenschutz kann momentan, sofern ich nicht falsch recherchiert habe, nur für 4 x 4-Modelle bestellt werden.

Inputs werde gerne entgegen genommen.

[quote="orso-ch"]
Aus der Preis- und Ausstattungsübersicht ist ersichtlich..."Schlechtwegepaket (erhöhte Bodenfreiheit, geänderte Dämpferabstimmung;
Serie bei allen 4x4-Modellen
quote]

Hallo Orso

Zumal du aus dem Nachbarkanton zu sein scheinst, dürftest du ja die gleichen Preislisten wie ich haben. So unmissverständlich das in der ordentlichen Preisliste steht, so klar hält sich Skoda nicht durchgängig daran: In den letztes Jahr Fifty und heuer Stöckli genannten Sondermodellen, die ja alle 4x4 sind, ist das Schlechtwegepaket nicht Serie, sondern ohne Aufpreis wünschbares Zubehör.
Allerdings muss ich sagen, dass mir der gestern in Empfang genommene Stöckli im Vergleich zum bis gestern gefahrenen Fifty vorkommt, als hätte er etwas mehr Luft zwischen Rädern und Radhäusern, obwohl das Schlechtwegepaket nicht mitbestellt wurde und hinten härtere Federn reinkamen, was bei härterer Dämpferabstimmung, wie im Schlechtwegepaket enthalten, nicht sinnvoll ist.

Gruss aus dem TG, Cisco

Hallo puccini bzw. cisco

Entschuldige. Ich habe vergessen mitzuteilen, dass die von mir erwähnte Preis- und Ausstattungsübersicht, sich auf die deutschen Homepage, unter Skoda.de, befindet. Darum die Preis auch in Euro.

So entstehen Missverständnisse, wenn zwei denken vom Gleichen zu sprechen. Du von der schweizer und ich von der deutschen Liste. Ehrlich gesagt habe ich vergessen, dass solche wie wir sich in deutsche Foren verirren können. . Werde zukünftig daran denken.

Gruss

"Exoten"...?????!!! Geht's noch???
Ueber 25.000 Scout-Kaeufer koennen nicht irren

Also ich finde das Scout Fahrwerk im Vergleich zum Schlechtw. schon nochmal etwas sportlicher (straffer).
Mit dem Sw-Paket machst du imo nichts verkehrt, solltest aber wirklich mal an deiner Einfahrt hantieren....

der unterfahrschutz wird nicht an den motor geschraubt