Skoda Octavia Forum

Die drücke ich Dir auch...

Bin mal gespannt, was an Summe da raus kommt. 8) 8) 8)

Nun würde mich immer noch der Grund des leitblankeblankschleifens (dolles Wort ) interessieren?

Gruß M.

So wie es aussieht solltes du kein neues Hinterteil brauchen, vorrausgesetzt der Karosseriemeister versteht sein Handwerk und hat auch Lust sich daran zu verkünsteln

Hatte mal so'n ähnlichen Schaden gesehen, da wurde bisschen gedrückt und gezogen, und der Rest mit Zink aufgefüllt und dann teillackiert.

Hat man später nicht mehr gesehen dass jemals was dran kaputt war.

Ich denke auch, das man das mit nem Spotter größtenteils wieder rausgezogen bekommt.
Dann noch nen bisschen Zinnen und Spachteln, und schon ist da nix mehr von zu sehen.
Lackiert werden muß das Seitenteil sowieso.

Ich meine fast, es wäre unaufwendiger, das malträtierte Teil auszuschneiden, neu einzuschweißen und danach zu lackieren.
Mein Tip über alles ca. 6 - 7 Kilo.

Hallo,

also ich habe erst am Dienstag meinen Wagen (2 Wochen in meinem Besitz) nach einem Unfall wieder aus der Werkstatt abgeholt.

Und zwar ist mir auf der BAB von rechts jemand reingefahren. Sah ungefähr genauso aus wie bei dir nur nicht ganz so tiefe wunden.
Laut Gutachten betrug der Schaden 4.300 EUR und es wurden rechte Tür und Kotflügel getauscht... inkl. alles neu lakieren inkl. Stoßfänger.

Grüße

Also ich weiß, dass eine Seite lackieren inkl. Stoßfänger vorn & hinten ende der 90iger 2.000 DM gekostet hat. Laß es jetzt 1.500 Euro sein + Blechteile + AZ. Ich schätze um die 6 Kilo wird's werden.

Wetten werden noch angenommen...

Gruß M.

Hi,

hat der Gutachter vorhin auch gesagt, er geht ca. von 6.000 Euro aus, eventuell etwas
mehr, dass kann er erst sagen, wenn er die korrekten Lohnkosten des Autohauses
eingibt, da er diese wegen Softwareupdate nicht abrufen konnte.

Er sagte nur das Gleiche, was der Werkstattmensch sagte gestern, dass die Arbeitslohnkosten
bei VW wesentlich höher wären, weswegen der Schaden bei einem VW auch deutlich teurer
ausfallen würde.

Die spinnen, die Römer ,-) Wird schließlich im selben Autohaus auf der selben Bühne gemacht.

Der Gutachter kalkuliert eine neue Seitenwand, er ist der Meinung, dass Flickereien an der
Stelle wegen des Korrossionsschutzes nicht unbedingt empfehlenswert wären. Wie es dann
wirklich gemacht wird, muss man dann sehen.

Tragende Teile sind nicht beschädigt, es ist tatsächlich nur ein reiner Blechschaden, mehr nicht.
Hab wirklich gut getroffen, ein paar cm weiter vorne hätte es wohl nen Xenon-Brenner mit
erwischt, so sind diese heil davongekommen.

Neues, komplettes Rad vorne links hat er auch noch kalkuliert, ist auch leicht beschädigt.

Ich sag Euch Bescheid, was der Gutachter am Ende ins Gutachten schreibt. Seiner Aussage zufolge
wird die Obergrenze maximal bei 7.000 Euro liegen, vorausgesetzt, es kommt nicht doch etwas
zu Tage, das von außen nicht erkennbar war - was aber sehr unwahrscheinlich ist.

Er sagte: Gut getroffen

Gruß

Rudi
Der dem Onkel noch Unterricht im Fotografieren gegeben hat

Na ja, ohne die Bilder gesehen zu haben, war ich "knapp" daneben..

Ich hatte vor 3 wochen auch nen 7000 EUR Schaden.... mir ist Eine hinten mit ca 40 km/h seitlich reingefahren (genau hinter dem hinterrad..... der "kotflügel" war quasi in der Mitte des kofferraums...

das Auto war so verzogen, dass die linke UND rechte Seitenwand rausgeschnitten und neu eingeschweißt werden mussten (die rechte seitenwand hatte sich knapp 2 cm über den tank-stutzen hinübergezogen... das sah vielleicht aus....)

2-einhalb wochen reparatur - elektromische richtbank, neue seitenteile neues heck generell... neuer endtopf usw... 7000 Schaden - und das bei nem 6 monate alten Auto *heul*

Sieht aber wieder aus wie neu, die Werkstatt gibt 6 Jahre Garantie auf alle verbauten Teile usw.... und übernimmt sogar die 10 Jahre Herstellergarantie auf Durchrostung!
Das nenn ich mal nen wort!