Skoda Octavia Forum

blubalu hat geschrieben:...und noch'n Angebot angekommen:

852 € für alles - so langsam wird es realistisch, oder

Den WaPu-Wechsel muss ich mir noch einmal überlegen.

Gruß
blubalu

Sag ich doch - 800 plus x.

Muss die Wapu unbedingt mit raus ??. Ich kenne Wapu-Probs aus meinen VW-Zeiten (80iger und Anfang 90iger). Da tröpfelten die Teile ja regelmässig. Beim OCTI hab ich davon noch nix mitbekommen. Oder hab ich da mal wieder was verpennt ?


Gruss
Michael

Ich hab's halt schon gesehen, dass die Dichtungen fast hinüber waren und nicht mehr lang gehalten hätten.
Ralf

Wegen WaPu:

Hatte ja vor kurzem eine ziemliche Generallüberholung meines Motors. Das Problem bei den WaPus ist, das sie ja über den Zahnriemen mitlaufen und die Pumpe ansich meistens noch in Ordnung ist. War bei meiner auch so, nur: das Zahnrad wo der Riemen drüber läuft, war bei mir eingelaufen (waren da 217.000 km).

Wegen einer solch eingelaufenen WaPu hat es bei einem Bekannten auche inen totalen Motorschaden gegeben.

Also, es muss nicht passieren aber es kann, mir waren dann die ca. 30 - 40 € für das Pümpchen egal, überhaupt wenns es darum geht einen Motorschaden zu vereiteln.

Gruß,
Richi

Hi Richi Rich 1

Ich denke, bei 217.000 km Laufleistung war deine Entscheidung wegen der WaPu ok. 40 Euronen halte ich auch für einen fairen Preis.
Deine Info zeigt aber auch, dass bei 90.000 km die Pumpe noch lange nicht am Ende sein muß.

Gruß Octipus

Stimmt. Bei 90.000 km würde ich auf den Rat des Mechanikers vertrauen, der den Zahnriemen wechselt. Der sieht dann eh, ob die eingelaufen ist oder nicht.

Gruß,
Richi

PS: Eventuell siehts man ja selber.

Hi!

Was muss ich denn so rechnen (realistisch), wenn ich die 90.000er hab MIT Longlife!?!

Hallo,
möchte mich auch mal zu dem Thema " 90.000 km Inspektion" melden. Komme aus Dortmund und hatte auch mal Angebote eingeholt. Die Skodadealer lagen alle zwischen 750- 800 €, ATU wollte nur für Zahnmiehmen 486€ haben.
Nun ja, hatte dann mal mit einem Kumpel geredet und der Fragte dann in einem Autohaus nach. War früher überigens ein VW Autohaus, jetzt ein freies. Da Skoda Deutschland mir damals, war 2000, keine Garantieverlängerung geben wollte, da es ein EU-Import aus Holland war, dachte ich mir o.k.
Jetzt kommte der Preis: 90.000km incl. Zahnriehmen mit allen Rollen = 550€. Das ist ein guter Preis finde ich.

Zur Wapu,
der Chef sagte mir das bei 90.000 eigentlich die Wapu nicht gewechselt wird, allerdings wenn sie tropft dann schon.

Der Service hat mir sehr gut gefallen und bezahlt habe ich dann 546€, also sehr genau die Preisvorgabe.

mfg wölfchen

Hab 920 Euro für die 180.000km Inspektion gezahlt. In einer freien Werkstatt (gehört nem Bekannten). War alles dabei (Filter, Zahnriemen UND WaPu).

Die Wasserpumpe ist das eigentliche Problem!
WaPu muss nicht zwingend getauscht werden!
Allerdings muss der Zahnriemen gewechselt werden, wenn die WaPu getauscht wird !

Deswegen isses geschickter, die WaPu gleich mitzumachen.

920 Euro in einen freien Werkstatt und dann noch von 'nem Bekannten finde ich ganz schön viel.

Eigentlich wollte ich an meinem Neuen ja nicht mehr selber schrauben..

Aber wenn ich die Preise sehe (einmal Bremsen rundum, nur Material 300 Euro), werde ich das Meiste selbst machen, so dass Skoda nur noch das Serviceheft abstempeln und einen Ölwechsel machen muss - will ja meine Mobilitätsgarantie behalten.

Wie ich sehe bin ich der Einzige hier, der einen Skodamechanikermeister als GUTEN Freund hat. Nachdem ich einen Kostenvoranschlag von über 1250,-- bekommen habe hat er mir einfach das Ganze ganz privat und mit zusätzlichem Klimaservice um schlappe EUR 485,-- gemacht. Hohl und Bringdienst war auch inklusive. Trotzdem hab ich die original Skoda - Servicepickerl für Tür und Motorraum bekommen und auch den Stempel für´s Serviceheft.
Ehrlich gesagt war dieser "kleine Vorteil" für mich mitunter auch ein Grund einen Octavia zu kaufen.