Man braucht sich nicht wundern, alleine wenn man dass Preis-Leistungsverhältnis betrachtet fällt VW fast schon aus der Auswahl. Wenn auch dann noch bei relativ VW/Audi-treuen Zeitschriften(zB Autobid) der neue Yeti gegen den Tiguan und der Octi FL 1.8 TSI Combi gegen den A4 1.8TSI Avant gewinnt...
Octavia 1.4 TSI DSG Elegance, Alaska Weiß, AHK, Ivory Beige, Funktionsabl für Jumbobox, Heckscheibenwischer, Innendekor in Holzoptik, Ladeboden var, 17" Pallas, Maxi-DOT, 3 Speichen MuFuLenkrad, Premium Paket, Navi Amundsen
Die Tests der Zeitschriften sind oberflächlich, und sagen nichts über die Langzeitqualität und Lebensdauer aus.
Alleine wenn ich mir einen Vergleich von Sportwagen ansehe, wo dann Punkte für Kofferraumgröße oder ähnlich unpassende Positionen vergeben werden, könnte ich kotzen.
Nur die 100.000km Tests sind "halbwegs ernstzunehmen", wobei ich auch der Meinung bin, dass die Meisten Autos bis 100.000km nicht soviele Anfälligkeiten zeigen.
Erst so zwischen 100 und 200tsd km zeigt ein Auto seine wahre Qualität. Aber wer bitte soll das Testen, und wer will es dann noch lesen?
Die Magazine müssen halt hochaktuell sein, und immer die neuesten Kandidaten miteinander vergleichen.
Das ist in Ungefähr so, als ob man zwei Kühe vergleicht und dann schreibt aus wessen Leder der bequemere Sessel entstehen wird
Ich bin auch ein Umsteiger von VW zu Skoda. Hatte bisher Golf II, Polo 1N, Golf IV Variant und jetzt Octavia II FL Combi. Ich denke, dass sich der Umstieg gelohnt hat, denn ich kann bis jetzt nichts negatives berichten. Vom Golf IV war ich zuletzt enttäuscht, der hatte doch deutliche Mängel trotz relativ geringer Laufleistung. Vor zwei Jahren musste bei 80.000 Km ein Austauschmotor rein, da die Innenlaufflächen in den Zylindern total hinüber waren. Dann war noch die LiMa, Airbag, Stoßdämpfer etc. defekt.
Nachdem ich jetzt lange die Preise und die Serienausstattungen von Golf Variant, Octavia und anderen Herstellern verglichen hatte, war die Entscheidung doch ziemlich klar. Mit ausschlaggebend war dabei der 1.4 TSI Motor in Kombination mit dem DSG. Diesmal hoffe ich, dass die VW-Technik besser durchhält.
O² Combi FL 1.4 TSI DSG Elegance, BJ 05/09, Xenon, Var. Ladeboden, Gepäcknetz, 15" Deimos Felgen
Ich glaube dass sich der Passat warm anziehen kann wenn der Superb auch endlich als Combi erhältlich ist. Würde schätzen sie werden beim Combi auch die gleiche Beinfreiheit wie bei der Limo haben und nicht zu viel Platz für den Kofferaum herschenken.
Dann wäre der Superb Combi hinsichtlich Platz und Preis/Leistungverhältnis wahrschienlich unschlagbar in der Klasse.
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Ich wechsele auch. Vom Golf IV 1.9 TDI Highline 85 KW (2-Türer)
zum Octavia Combi 1.6 TDI. Hauptsächlich der Familie wegen,
die meckerten immer, daß ich keine 4 Türen hätte 8)