nur 35mm tiefer und trotzdem andere koppelstangen ?

[Fischi 92]

mh... also meinst da wird mo keinen unterschied groß sehen... weil i sag ma so i wöllte ihn insgesamt bill tiefer bill härter haben aber halt so das er alltagstauglich bleicht...

und hab ma gemessen momentan sin ca 60 mm luft und ja... daraus sollen eig 30 werden... weiß jetzt natürlich ne um wie viel sich Federn in 12 Jahren setzen...

[oooooo]

@fischi:
Schreib mal bitte auf deutsch und nicht auf sächsisch. Und auch die Grammatik und die Rechtschreibung nicht vergessen.

[Fischi 92]

tut mir leid... bin das so gewöhnt...
also ich hab jetzt ca 60 mm platz vwischen Rad und Radhaus (vorne wie hinten bei einer Limosine) und ich wöllte den Abstand ganz gerne auf ca 30 mm verringern, ich weis jetzt natürlich nicht wie viel sich die Federn in 12 Jahren gesetzt haben und wie das aussieht wenn ich jetzt 30mm Tieferlegungsfedern mir rein baue, hatte die von Milotec ins Auge gefasst
wenn de mir sagen könntest ob das was wird oder ne wäre doch ganz gut...

PS.: hoffe das es jetzt verständlich ist

gruß Fischi

[oooooo]

Platz zwischen Rad und Radhaus ist nicht ausschlaggebend. Das Maß zwischen Nabe(Mitte) und Radhaus bringt Klarheit. Ich habe 30er H&R-Federn, 37cm vorne und 34,5cm hinten.

Jetzt kannst überlegen was du machst.

[MR Action]

Und welche kommen jetzt rein? Die 2,5cm Unterschied, sieht man doch bestimmt auch super, oder??

Habs KW V1 drin (is aber nen Gewindefahrwerk und dir wahrscheinlich zu teuer, wenns nur auf tiefer ankommt) - bin bei 34cm vorne und hinten... Ja, es geht tiefer, ich finds so aber wunderschön...

[OT]
Bin gestern den ganzen Tag mit dem Octavia meiner Eltern unterwegs gewesen (bei meinem liegt der ganze Kofferraum voll mit Müll, der weg muss - ich aber noch net wegbringen konnte)... Ich muss sagen, ich war zeitweilig fast ein wenig Seekrank... Ganz schönes Geschaukel...
[/OT]

Grüße,
Micha...

[oooooo]

Und welche kommen jetzt rein? Die 2,5cm Unterschied, sieht man doch bestimmt auch super, oder??

Habs KW V1 drin (is aber nen Gewindefahrwerk und dir wahrscheinlich zu teuer, wenns nur auf tiefer ankommt) - bin bei 34cm vorne und hinten... Ja, es geht tiefer, ich finds so aber wunderschön...

[OT]
Bin gestern den ganzen Tag mit dem Octavia meiner Eltern unterwegs gewesen (bei meinem liegt der ganze Kofferraum voll mit Müll, der weg muss - ich aber noch net wegbringen konnte)... Ich muss sagen, ich war zeitweilig fast ein wenig Seekrank... Ganz schönes Geschaukel...
[/OT]

Grüße,
Micha...

Hää?????

[MR Action]

37cm vorne und 34,5cm hinten -> Der A---h hängt runter... Daher die Frage, was jetzt rein kommt - oder lässte das so?

Der Rest war zum Thema bzw. Offtopic - letzteres steht ja aber dran...

[oooooo]

Tja, dann drück dich mal klar aus. Mit "2,5cm Unterschied" kann man nicht viel anfangen, bzw. fehlinterpretieren.

Und zum Thema zurück: Das beim 1er-Octavia ein Keilformfahrwerk bzw. Gewindefahrwerk angebracht ist, daß lesen die meisten doch hier im Forum von alleine raus(hoffentlich). Meine Maße waren nur zum Vergleich bestimmt zu seinen "alten/originalen" Federn.

[Fischi 92]

sind die original federn... naja ich werde da bestimmt noch bill sparen und dann gleich in richtung gewindfahrwerk gehen... ich glaube da habe ich mehr davon...