Skoda Octavia Forum

center hat geschrieben:Denn war ich wohl der, der nicht das Lächeln auf den Lippen hatte. war ein wenig Hinundher bei den Läufen. Erst 246PS und danach 196PS mit Schlupf wegen den Winterreifen. Quasi hab ich kein wirkliches Ergebnis. War aber trotzdem schön, euch kennenzulernen.

Gruß, der Basti

www.bmw-syndikat.de - User 'Sven' hat geschrieben:Unterschiede habe ich bis zu 10PS gemessen. Genaue Aussagen lassen sich nur schwer treffen, da es auf unterschiedliche Einflüsse (Gewicht, Gewichtsverteilung, Gummimischun + Rollreibungskoeffizient, Profiltiefe usw) ankommt.

Mit Winterreifen wird deswegen von einigen Prüfstandsbesitzern nur ungern gemessen, da die Gummimischungen weicher sind und einige Prüfstandsbesitzer sich einfach davor scheuen und denken dadurch ein Risiko einzugehen. Bei einer einfachen Leistungsmessung ist das allerdings zu vernachlässigen und aus meiner Sicht übertriebene Vorsicht. Bei einem ganzen Tag auf der Rolle wenn die Reifen richtig warm werden kann das schon zu einem Problem werden, gerade wenn der Prüfstand in einem abgeschlossenem Raum bei +- 20°C steht.

Das wirkliche Problem besteht bei der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Winterreifen, die in der Regel niedriger als bei Sommerreifen ist (siehe Geschwindigkeitsindex). Aus Sicherheitsgründen darf diese Geschwindigkeit am Prüfstand nicht überschritten werden (wie auch auf der Straße) was je nach Fahrzeug ein Ausdrehen im 4.Gang nicht möglich macht. Klsr halten die Reifen auch mehr aus, aber das ist dann ein rechtliches Problem der Haftung...