Vialle LPdi: Gibts schon Erfahrungen?

[octavius77]

fand die abwicklung dort sehr zufriedenstellend. das problem beim anlassen besteht nachwievor. lasse aber neuerdings erstmal etwas "vorglühen", bevor ich starte, das scheint zu wirken. neue auffälligkeit ist ein blinken der ölstandsanzeige, wenn man die zündung anmacht. es gibt aber keinen warnton und das lämpchen erlischt nach kurzer zeit. ölstand ist ok. auch diese erscheinung tritt erstmalig auf. werde es weiter beobachten. bin gespannt, was du berichten wirst...

viel erfolg.

[Segafrendo]

Erfreulich: Erste Tankfüllung beim Umrüster kostete 37,-;

Eher unerfreulich. 75Ct/L ist schon fett.

Verbrauch Benzin (erwartungsgemäß): 0,0l, Kraftstoffanzeige konstant, Bordcomputer-Verbrauchsanzeige zeigt zwar Verbrauch an, jedoch nur, weil die Benzinpumpe nachwievor arbeitet und Benzin in den Kreislauf geschickt wird.

Glaube ich nicht ganz.

Verbrauch Gas auf 157km ca. 31,47% der Nettofüllmenge (57,44l), d.h. etwa 18,08l bzw. 11,5l/100km (Fahrweise norm., v.a. Autobahn n. schneller als 140km/h).

11,5L auf der AB bei zügiger Fahrweise sind normal. Ich komme so auf 11,5-12,0L wenn ich 170-180km/h fahre.

Meine Erfahrungen sind zwar noch nicht wirklich von Bedeutung. Ich halte Euch aber auf dem laufenden. In den nächsten drei Monaten bin ich dann auch schon 12Tkm mehr auf LPG gefahren. Hoffentlich...

Wäre wirklich interessant, wenn Du Dich wieder mit paar Infos rückmelden würdest.

[octavius77]

@segafrendo
75ct ist in Brandenburg momentan leider nicht selten, außer an den freien Tanks.
Aber irre ich mich, daß bei 57l für 37,- ein geringerer Literpreis herauskommt?
Die 11,5l / 100km verbrauche ich aktuell bei vernünftiger Fahrweise und nicht mehr als 3000 Umdr. (<140km/h) auf der AB.
Scheint mir etwas hoch zu sein, aber wie gesagt, ich denke das kann man erst nach einigen Tankfüllungen beurteilen.
Wieviel km hast Du mit Deiner Anlage runter?
Gruß

[octavius77]

Übrigens die Vialle LPdi arbeitet nachweislich absolut monovalent.

Hat jemand einen Tipp bzgl. Ladeboden?
Habe keinen doppelten Ladeboden. Der Gastank in der Radmulde ragt etwa 7cm heraus. Der Umrüster hat aber eine Erhöhung des Ladebodens durch Schaumstoff vorgenommen. Es paßt also.
Ich hätte aber gerne einen Tipp, wie ich das ganze etwas stabiler in Form eines Eigenbaus hinbekommen könnte! Viell. läßt sich das Geräusch der Hochdruckpumpe aus dem Gastank so auch etwas eindämmen?!

[Der Thüringer]

Hi!

Schau mal hier und da wirst Du Info's erhalten!

Gruß!

[Segafrendo]

75ct ist in Brandenburg momentan leider nicht selten, außer an den freien Tanks.

In anbetracht dessen, dass das Gas ein Abprodukt bei der Raffinade ist und dass zusätzlich im Winter hauptsächlich sowieso nur billiges Flaschengas verkauft wird, eine Schweinerei. Irgendwie haben seit 2 Wochen die Preise nochmals radikal (~10Ct/L) angezogen. Vor 5 Jahren hat das Zeug noch 45Ct/L hier in D gekostet.

Aber irre ich mich, daß bei 57l für 37,- ein geringerer Literpreis herauskommt?

0,65€/L

Wieviel km hast Du mit Deiner Anlage runter?

~77000km in ~5,5 Jahren, siehe auch HIER ganz unten (Beitrag vom 09.05.10)

[Mestro]

Habe mein Auto seit Mittwoch zurück von der LPdi-Umrüstung. Das Starten erfolgt sofort auf Gas problemlos (auch bei bis jetzt Tiefsttemp. von -7°). Einen Unterschied in den Fahrleistungen zu Benzin kann ich nicht feststellen. Einzig die Pumpe im Gastank ist bei langsamer Fahrt z.B. im Stadtverkehr etwas zu hören, da werde ich aber noch versuchen die Geräusche etwas einzudämmen. Der Einbau sieht sehr sauber aus, kein Frickelkram. Erste Gasfüllung 60 ltr.

[octavius77]

Glückwunsch! Habe mit dem Starten nachwievor Probleme. Werde nochmal hinfahren und das checken lassen. Der Verbrauch normalisiert sich auf 10l/100km. Warum blinkt meine ölstandanzeige neuerdings beim zünden? Es kommt kein Warnton. Sie blinkt nur kurz und geht dann aus. War das vorher auch so? ölstand ist ok.

[Mestro]

Das mit der blinkenden Ölanzeige habe ich nicht, habe jetzt auch nicht drauf geachtet. Springt dein Motor nur nach mehreren Versuchen an, oder verschluckt er sich nur manchmal bei sehr kalten Außentemps? Wenn er nach dem Starten nur eine etwas unregelmäßige Standgasdrehzahl hat, würde ich dem keine weitere Beachtung schenken sofern sich diese wieder nach gewisser Zeit normalisiert.

[octavius77]

Heute habe ich z.B. 5 Versuche benötigt. Springt nicht an! Vorglühen bringt auch nichts. Wenn er bei Dir problemlos anspringt, dann mache ich mich sehr bald auf den Weg zum Umrüster.