Skoda Octavia Forum

Besser ist sogar 18 Zoll, da nicht alle 17er passen soweit ich weiss. Die RS Felge von der Limo passt.
Die R32 Bremse hat 334mm Scheiben und ist somit nochmal etwas grösser als die RS.

Da es hier aber um die RS Bremse geht war es nur als Info gedacht.
Die RS Bremse passt bei 16 Zoll!

so hab mich mal umgehört wegen bremsscheiben, ich würde an geschlitzte brembos kommen. die sollen auch das nassbremsproblem reduzieren. könnt ihr was über diese scheiben sagen???

Wären nicht erstmal die Träger wichtiger?

Welche Bremsklötze möchtest Du denn dazu montieren?

klar die träger sind wichtiger, aber wenn n kumpel von mir schon im ersatzteilevertrieb ist kann er auch gleich nachfragen, klötze?? ka ich sagte zu ihm ich brauch klötze und scheiben, dann kam eben das angebot mit den oben genannten brembos mit klötze.

sag mal das schutzlbech hinter den scheiben, ist das einteilig oder besteht das aus mehreren teilen??

ist einteilig

Hab mich entschlossen, nun nicht mehr nur vorne auf die 312er Anlage umzurüsten, sondern auch die hinteren auf 256mm x 22mm (innenbelüftet).
Das setzt natürlich hinten neue Sättel, Träger und Wasserabweisbleche vorraus.

In dem Zusammenhang: Weiß eigentlich jemand, warum es für die angesprochene hintere Bremsengröße keine PowerPads von ATE gibt, die PowerDisc aber schon?

Die Frage kann ich dir zwar nicht beantworten - aber ich fahr die EBC RedStuff vorne und hinten und bin sehr zufrieden...

Ohne es sicher zu wissen, vielleicht isses fuer ATE nicht rentabel?!

Ich kann nur sagen meine EBC Greenstuff mit meinen geschlitzten Brembos vorne ham mir schon einmal den A---h grerttet. Ich wuerd sie beim naechsten mal auch wieder verbaun. Positiver Nebenaspekt der Kloetze: Der Bremsstaub laeest sich viel einfacher von den Felgen spuelen und ist nicht so agressiv wie der originale!

Naja, glaube ich eher nicht, dass die PowerPads nicht rentabel wären. Warum gibts dann die PowerDisc? Ich fahre demnächst ja sowieso zur Automechanika nach Frankfurt. Da werd ich mal auf deren Stand vorstellig werden und mir ne Auskunft holen.

Die hinteren Bremssättel mit Trägern sind schon auf dem Weg zu mir, die vorderen liegen auch schon parat. In den nächsten Tagen hole ich mir noch die Wasserabweisbleche und dann such ich mir mal so langsam günstige Angebote für die PowerPads und PowerDisc.
Geplanter Umbautermin ist bei mir Ende Oktober, denn dann muss ich ja mal wieder zum TÜV. Bis dahin hoffe ich, dass endlich mal die Bremsbelagverschleißanzeige aktiv wird. Ich will endlich mal die Meldung im Maxi-Dot sehen