Skoda Octavia Forum

Ich muß zugeben ich weiß nicht was das in etwa kosten wird oder welche Arbeiten du selbst erledigen kannst aber würde sich da nicht gleich ein Auto mit mehr "Grundleistung" anbieten?

Ja - ein amg-Mercedes oder ein M5 BMW oder ein Audi RS 6 oder.......
-Hallo - wir sind hier im Octavia -Forum .

Ein M3 oder S4 tuts auch, als Basis. Und ist sicherlich günstiger, als einen Octavia RS auf 330PS zu pimpen, dann den Motor abrauchen zu lassen, um dann einen neuen reinzubauen, der diesmal auf 400PS gehen soll.

davon mal abgesehen das der r36 motor auch in octavia passt ist ja bei 400ps nicht schluss

Was soll ich mit Mercedes oder BMW?
Ein S4 hat mich jetzt auch nicht vom Hocker gehauen.
Das lachen ist vielen schnell vergangen,erst belächelt dann fast geheuelt.
Ist ja auch klar, wenn man bedenkt, was man für einen BMW oder Mercedes hinlegt.
...jetzt kommt der Schlaue...."der hält auch länger", klar tut er das, das erwartet man auch!

Als Basis wird ein Block aus dem VW/Audi Regal herhalten müssen. Evtl. ein getemperter TDI Block.
Schmiedekolben,Pleuel etc. was man so braucht.
Aber eins nach dem anderen.

Benziner auf Diesel umstricken? Da ist es aber mit dem Motorblock nicht getan. Da bleibt ja außer der Karosserie und dem Innenraum (und selbst da nicht alles) nichts beim alten

Waaaaaaaaaassssssssss?????
Es geht um den Block,also das untere Teil des Motor's!

Und den Tank auswaschen, neue Benzin/Dieselleitungen, neuer Tankanschluss für die Zapfpistole, neues Kombiinstrument etc. Überall, wo mal Benzin war, darf alles neu.
Hatte ich erwähnt, dass Dieselmotorol=/=Benzinmotoröl ist? Da darfste dann auch noch...

Keine Ahnung wie es bei Octavia ist, ich weiß es nur von meinem Vorgängermodell, einem Vectra - da waren auch die Anschlüsse für die Abgasanlage an unterschiedlichen Positionen des Motors. Könnte sein, dass du auch noch was fällig ist.

Silberpfeil will ja weiter den Benziner als Benziner fahren , lediglich den Motorblock vom tdi , da dieser vermutlich steifer ist und es Silberpfeil bei der angestrebten hohen Leistung von ca. 400ps für sinnvoll hält . Mit den speziellen Kolben , Pleueln , Pleuellagern usw. wird das wohl nicht ganz billig werden . Vermutlich aber günstiger als erneut einen kapitalen Motorschaden zu riskieren .

@ octavius2

Danke!