Skoda Octavia Forum

Oberberger hat geschrieben:Hmmm...ok, Danke. Bin halt etwas frustriert mit den neuen Aerotwin, die im Vergleich zu den vorherigen völlig daneben sind...

Ein hallo an alle Unzufriedenen mit der Qualität der Aerotwins: die Ihr erwischt habt waren vielleicht einfach nur zu alt (und damit auch bereits viel zu hart....). Habe hier im Markt die letzten auch hängenlassen da sie schon fast 1,5 Jahre auf dem Buckel hatten.....

Am besten vor Kauf immer das Abpackdatum überprüfen, habe mich auch bei meinen letzten 2 Bosch-Wischern geärgert (und bin danach Bosch auf die Nerven gegangen wie/ob ich das Alter der Wischer erkenne) - ein nur 6 Monate alter Aerotwin-Wischer (wie ich ihn jetzt gekauft habe) funktioniert dagegen super, will nichts anderes mehr haben......

Es gibt zumindest bei den maschinell verpackten Wischern von Bosch außen auf der Packung eine 7-stellige Nummer (ziemlich klein gedruckt, bei den Twin war sie seitlich unten, bei dem Aerotwin war sie unten auf der schmalen Stirnseite).

Hiervon sind die ersten 3 Ziffern interessant: steht da z. B. 036 bedeutet das: produziert 2010 (2011 wäre dann wieder die 1, 2012 die 2 etc.) und dann steht die 36 für die 36. KW des jeweiligen Jahres.

Es gibt leider auch handverpackte auf denen man keine Nummer findet, die sind aber nicht gar so häufig vertreten.....

Tschau
dragonheart3000

@Neuhesse
So dämlich bin ich auch nicht, dass ich in der Weltgeschichte rumfahre, die liegen alle drei auf meinem Arbeitsweg, es ist nur die verlorene Zeit, die auf der Soll Seite steht.

@dragonheart 3000
Ich glaube eigentlich nicht, dass meine alt waren, denn die AM936 gibt es erst seit ein paar Monaten. Wischen tun sie ja auch wunderbar, nur dieses laute Klack beim Richtungswechsel nervt. Liegt vielleicht auch an dem Multiadapter, der mehr Spiel hat....

Basti1982 hat geschrieben:Drehmomentschlüssel und Ladekabel kann ich nichts zu sagen. Überbrückungskabel via Feueranzünder ist Blödsinn, weil du mindestens 30 Minuten lang (ich meine im Test sagte man 30 Minuten) Fremdstrom geben musst, damit genug Spannung anliegt, um dein Fahrzeug zu starten. Das lohnt nicht wirklich.

Aus meiner Sicht völliger Quatsch! Wir hatten genau jenes Teil mal genutzt, weil ein Stromfresser unseren Familiengolf lahm gelegt hat. 10 min über den Skoda aufgeladen, und der Wagen sprang an. Dass die Batterie nicht voll war, versteht sich von alleine....15 min fahren, und die Lichtmaschine hatte einen Teil wieder aufgeladen.

@tuningmitstil
Bei der Verwendung eines Starthilfekabels, geht das aber viel schneller. Nämlich sofort.
Es ist meiner Meinung nach die einzige sinnvolle Möglichkeit für die "Stromspende".
Stell dir nur mal vor, du versuchst es nach zu kurzer Zeit.
Dann orgelst du mit dem Anlasser die Batterie noch leerer u. musst dann mit dieser "Micky-Maus-Ladetechnik" noch länger experimentieren.

War am Montag bei Aldi, alles weg. Dann zu Lidl auch alles weg. Heute bei uns im Ortskern bei Penny für € 4,99 5 L Scheibenwaschzeug bis -60°, geeignet für Fächerdüsen, gekauft.

Tach zusammen,

ich war auch mal geschwind bei Aldi. Hat mich mal interessiert. Also keienrlei Hinweise auf Fächerdüsen. Schonmal nicht gut. Dann habe ich so eine Flasche im Beisein der Filialleitung geöffnet, und dran geschnuppert. Nun denn, künstlicher geht es nicht, der Citrusduft. Riecht sehr unangenehm nach Zitrone. Ich hätte den Geruch nicht gerne im Auto.

Grüßle vom Boe

Danke für meine Antwort RS200

@Tuningmitstil: M.E. gibt es nur 2 Varianten, wieder Strom ans Auto zu bekommen. Entweder sofort via Überbrückungskabel oder nach Wartezeit über Ladestrom aus der Steckdose. Und letzteres dürfte auch schneller gehen als der Zigarettenanzünder"strom".

will mich hier auch net zum Schlauberger aufspielen

ich wollte letztendlich nur einschmeißen, "30 min" - kann nicht stimmen. In unserm Fall war die Batterie absolut leer, und nach 10 min lief der Wagen wieder.
Die Art des Wie ist Geschmacksache...

Habe mir das Teil bei ALDI mal angeschaut. Auf der Packung stand 15 Minuten bei total leerer Batterie. Die Kabel erschienen mir aber doch recht dünn, also habe ich es erstmal gelassen.
Wenn es dann mal wirklich nötig sein sollte bin ich ja schließlich auch Mitglied im ADAC.

Nochmal zu der Scheibenwaschlösung....ich finde bisher noch kein passendes Mischungsverhältnis.

Habe jetzt 2 Teile Wasser auf 1 Teil Lösung, demnach -20 Grad Frostfestigkeit. Aber das Zeug ist trotz "fächerdüsengeeignet" noch vieeeeel zu "sämig" für die Anlage, wenn Ihr versteht , was ich meine. Es ist immer noch richtig dickflüssig und kommt immer erstmal als fast gebündelter Strahl raus , bevor es dann auffächert. Dadurch ist auch die Reichweite viel geringer als mit dem Sommerzeug.

Werde es mal , wenn der Behälter das nächste Mal leer ist, 3 zu 1 Teile Wasser/Fluid mischen , mal sehen , ob es dann besser ist und mal hoffen, dass es trotzdem nicht gefriert.

Habt Ihr schon Erfahrungen mit sowas? Stimmt es eigentlich, dass sich die Frostbeständigkeit proportional zum Mischungsverhältnis berechnet?