Skoda Octavia Forum

Ich würde einfach einen stinknormalen 7805 einbauen und den Eingang von der Zündung holen, fertig!

Ich würde gerne mal ein anderes funktionierendes KI einbauen. Muss für einen Austausch die Teilenummer identisch sein, oder reicht die Baureihe? Benzin ist klar, Diesel wird nicht funzen bei mir. Ansonsten habe ich Tempomat und MFA.

ollivs hat geschrieben:Muss für einen Austausch die Teilenummer identisch sein, oder reicht die Baureihe?

Kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass das von deinem Baujahr abhängt. Hast du Vor-Facelift oder Facelift?

Vorface muss die Teilenummer gleich sein, sonst muss man einiges umprogrammieren. Weiters musst auf 919 in der Teilenummer achten.
Beim Facelift ist das nicht mehr so dramatisch - die kann man leichter umprogrammieren (soweit hab ich die Antworten auf meine praktisch gleichen Fragen verstanden). Hier musst du auf 920 in der Teilenummer achten, wegen dem Maxi-Dot-Display in der Mitte.

Ausführlich erklärt wird das z.B. ab HIER.

lg - STEFAN

stgr1978 hat geschrieben:Ausführlich

Ausführlich ist zwar was anderes, aber OK... Zum einfachen Ausprobieren müsste die WFS nicht zwangsweise angelernt sein, bin mir da grad nur nicht sicher.

darkking hat geschrieben:Ausführlich ist zwar was anderes, aber OK... Zum einfachen Ausprobieren müsste die WFS nicht zwangsweise angelernt sein, bin mir da grad nur nicht sicher.

Einigen wir uns auf "ausreichend"...

Solange er nicht fahren will, ist das im Prinzip egal - stimmt schon. Aber wenn er den Motor länger als ca. 1 sec. laufen lassen will (Zeiger von Drehzahlmesser testen) bzw. ein paar Meter fahren, damit der Tachozeiger auch was anzeigen kann, kommt er nicht drum herum. Daran haperts ja bei mir grad...

Man kann auch mit der VCDS eine Stellglieddiagnose durchführen - wird mit einem defekten KI eher nicht funktionieren, denke ich. Mein Golf-KI hat das erfolgreich absolviert - ob das mein hiniches Skoda-KI macht, haben wir noch nicht getestet.

lg - STEFAN

Also ich habe nen 99er Larin und Klement 1,8T. Wenn ich also ein anderes KI ausprobieren möchjte, muß die WFS programmiert werden, ist das so richtig?

nein, zum reinen Zündung an wirds reichen, nur der Motor wird nicht anspringen!

Naja, ab und zu geht meins ja auch mal... das würde mir nicht viel bringen, wenn es beim Test mit Zündung funzt, und beim täglichen Betrieb wieder den Geist aufgibt...

dann brauchst du exakt die gleiche Teilenummer, den Logincode und am besten ein genulltes KI.

Das hört sich alles sehr aufwendig an... Hätte ich mir mal nen Käfer gekauft....