Skoda Octavia Forum

Vielleicht kommt der O3 ja dann aufgrund von Sparmaßnahmen als 2-Takter, dann wären auch die Probleme mit den Nockenwellenantrieben Vergangenheit.
Als Lichtmaschine an jedes Rad einen Fahrraddynamo und statt Klima wird die Verglasung eingespart, da kann man dann nebenbei die Wischer einsparen und du mußt im Winter nicht kratzen

...witzig...

Hi!

cdfcool hat geschrieben:Vielleicht kommt der O3 ja dann aufgrund von Sparmaßnahmen

Hier ist aber immernoch vom "O2 Modelljahr 2013" die Rede und nicht vom O3!

Gruß!

Hat jemand was neues gehört bzgl. Modelljahr 2013 vom O2?

Mein Octavia ist zwar schon gebaut (also noch MJ2012) jedoch sagte mir mein gestern das es nun kein Standlicht/Positionslicht mehr gibt da es nun immer über das TFL geregelt wird.

Oben im Scheinwerfer ist nur nur ein "Fake"-Leuchtmittel. (war sehr blau, fast wie eine eBay-Tuning-Birne)

Kann das jemand bestätigen?

Rein technisch, so wie die TFLs aktuell sind, schwer nachvollziehbar, da die Standard TFLs die Richtlinien fürs Standlicht nicht erfüllen.

Also entweder eine Ente oder alle O² werden jetzt mit LEDs ausgeliefert. Das man kurz vorm Modellschluss noch eine Positionsänderung der TFLs vornimmt, könnte ich mir nicht so recht vorstellen.

Hatte letztens beim AH einen RS gesehen, der hatte auch diese blauen Funzeln drin. Dachte mir erst, dass es wegen den Xenons ist. Evtl waren das auch Attrapen...

Sind im Endeffekt nur Platzhalter:

1. Entweder um die Lampenfassung nicht leer zu lassen.

oder

2. Um den Lampentest zu "überlisten".

oder sogar beides...

robaer hat geschrieben:Hatte letztens beim AH einen RS gesehen, der hatte auch diese blauen Funzeln drin. Dachte mir erst, dass es wegen den Xenons ist. Evtl waren das auch Attrapen...

RS haben immer TFL als LED, wegen der anderen Frontschürze...

Es geht ja auch nicht ums TFL, sondern um die Standlichter im Scheinwerfer... Und da waren bei dem RS bläuliche Lampen drin....