Schönen Gruß allen Forumsmitgliedern
Ich hatte auch solche Probleme mit meinem vorigen Auto. Die Ursache war eine beschädigte Zylinderkopfdichtung. Man kann so testen. Beim heißen Motor, legen Handfläche oder weißes Blatt Papier gegen das Auspuffrohr (etwa 20cm davon enfernt). Wenn Handfläche mit den kleinen Tropfen bedeckt ist, dann haben wir oben erwähntes Problem. Das bedeutet, dass das Kühlwasser in den Zylinder eindringt. Dabei hatte ich keine Emulsion in dem Motorölraum, sonder der Öldeckel war mit weißen Hauch von innen bedeckt. Ich möchte gerne Herrn Ostblock43 beruhigen, da die Risse im Zylinderblockkopf kommen sich sehr selten vor.
Ich bitte um Entschuldigung, wenn ich zu viele Fehler im Text gemacht habe.
Alles gute
Robert