OCTI 1.6 - 916 KM mit einer Tankfüllung !!

gertsch · Beitrag von **gertsch** » 22. September 2004 22:46

jajaja is ja klar. war unnötig. aber ich les mir halt das topic durch und erwarte mir offenbar zu viel. dachte da gehts um was anderes.
stimmt schon, wenn ich nen rs fahre is das geringste problem der spritverbrauch; wär ja auch schon sehr idiotisch wie ein sparmeister rum zu tun wenn ich ein auto mit über 200ps fahre.
na dann lass ich euch mal euren thread, ihr sparefrohs

LJ Octi · Beitrag von **LJ Octi** » 23. September 2004 09:20

@teddybär 1964

Mal ganz dämlich gefragt, hat dieses Ausgleichsgefäß jeder Octi, egal ob Benziner oder Diesel, ob deutsch oder französisch???

MFG von Kendy B.

Beitrag von **insideR** » 23. September 2004 09:27

Franzosen schlucken mehr.

Ralf

Ponydieb · Beitrag von **Ponydieb** » 23. September 2004 09:40

matt hat geschrieben: Also, ich fahre zur Zeit meinen 2.0er mit 6,8l/100km.
MfG, Matthias

Hallo,
würde mich jetzt schon mal interessieren, wie man mit dem 2.0er im Schnitt unter 7 Liter kommt. Ich fahr mit dem 2.0er im Moment bei 8.2l durch die Gegend und ich fahr schon sehr gemäßigt. Wenn ich extrem super sparsam fahren würde, käme ich kaum unter 8l.

Also wie jetzt, Radio rausschmeißen, 145 Reifen aufziehen und ein Segel aufs Dach?

?

Gruß
Jens

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 23. September 2004 17:11

LJ Octi hat geschrieben:@teddybär 1964

Mal ganz dämlich gefragt, hat dieses Ausgleichsgefäß jeder Octi, egal ob Benziner oder Diesel, ob deutsch oder französisch???

MFG von Kendy B.

Sollte eigentlich nicht nur jeder OCTI haben (egal woher), sondern jedes Auto. Sonst ist ja bei voller Betankung (ohne Ausnutzung des Ausgleichbehälters) keine Volumenreserve mehr für den sich bei steigenden Temperaturen ausdehnenden Sprit mehr da. Dann würde der Saft ja bei Volltankung - besonders im Sommer "überlaufen".

Ponydieb hat geschrieben:
matt hat geschrieben: Also, ich fahre zur Zeit meinen 2.0er mit 6,8l/100km.
MfG, Matthias
Hallo,
würde mich jetzt schon mal interessieren, wie man mit dem 2.0er im Schnitt unter 7 Liter kommt. Ich fahr mit dem 2.0er im Moment bei 8.2l durch die Gegend und ich fahr schon sehr gemäßigt. Wenn ich extrem super sparsam fahren würde, käme ich kaum unter 8l.
Also wie jetzt, Radio rausschmeißen, 145 Reifen aufziehen und ein Segel aufs Dach? ?

Gruß
Jens

Also, ich denke 6.8 Liter sind für´n 2.0er ein absoluter Spitzenverbrauch (im positiven Sinn). Die Leuts mit ´nem 2.0er, die ich kenne, bekommen den Verbrauch auch nicht weit unter die 8 Liter gedrückt. Das Teil verbraucht nach meiner Erfahrung und den Info´s von 2.0er-Fahrern schon ca. 1 Liter mehr als der 1.6er.

Natürlich spielen bei den Verbräuchen so viele Faktoren eine Rolle, daß ein direkter Vergleich oft nicht anzustellen ist. Da wären z.B. unterschiedliche geographische Gegebenheiten (Flachland / Berge) - durchschnittliche Zuladung / Anzahl der Mitfahrer - Reifentyp / Reifenbreite / Reifenfülldruck - Stadtverkehr- / Autobahnanteil - usw., usw. . Alleine diese Faktoren können zu erheblichen Unterschieden im Verbrauch identischer Motorisierungen führen. Letztlich spielt natürlich der persönliche Fahrstil mit die entscheidenste Rolle.

Gruss
Michael

Black RS · Beitrag von **Black RS** » 23. September 2004 17:37

Ponydieb hat geschrieben:
matt hat geschrieben: Also, ich fahre zur Zeit meinen 2.0er mit 6,8l/100km.
MfG, Matthias
Hallo,
würde mich jetzt schon mal interessieren, wie man mit dem 2.0er im Schnitt unter 7 Liter kommt. Ich fahr mit dem 2.0er im Moment bei 8.2l durch die Gegend und ich fahr schon sehr gemäßigt. Wenn ich extrem super sparsam fahren würde, käme ich kaum unter 8l.
Also wie jetzt, Radio rausschmeißen, 145 Reifen aufziehen und ein Segel aufs Dach? ?

Gruß
Jens

Hallo Jens,

spann doch das gediebte Pony vornedran

Nee Spaß beiseite. Es ist (leider) hier zum Teil Usus, dass mann sich in Sachen Spritverbrauch dermaßen unterbietet und derartige Rekorde aufstellt, die schon Paulaner-Buch verdächtig sind. Die Steigerung kann sogar soweit gehen, dass man am Ende einer 859 km langen Bergauf-Volllast-Fahrt Sprit rauslassen muss, weil der Tank überläuft

Ich selbst fahre meinen RS leicht mit 5,0 bis 5,5 Liter auf 50 km.

Ahoi!

Black RS! 8)

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 23. September 2004 18:05

Black RS hat geschrieben: Nee Spaß beiseite. Es ist (leider) hier zum Teil Usus, dass mann sich in Sachen Spritverbrauch dermaßen unterbietet und derartige Rekorde aufstellt, die schon Paulaner-Buch verdächtig sind. Die Steigerung kann sogar soweit gehen, dass man am Ende einer 859 km langen Bergauf-Volllast-Fahrt Sprit rauslassen muss, weil der Tank überläuft

Ich selbst fahre meinen RS leicht mit 5,0 bis 5,5 Liter auf 50 km.

Ahoi!

Black RS! 8)

Tja, was will uns der Dichter denn damit sagen ?? Also übersetzt - hier flunkern doch Einige ganz schön !

Naja, ich würd dazu dann sagen - nur weil Du den Verbrauch Deines RS nicht unter 10 Liter auf 100 KM drücken kannst, sind Verbräuche weit unter 7 Litern bei OCTIS nicht gleich Stammtischgerede.

Ich z.B. kontrolliere meinen Verbrauch konsequent (bei meinem derzeitigen O1 schon fast 40.000 KM). Da ich rund 75% meine Jahresfahrleistung als Alleinfahrer auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen abspule - ist es für mich überhaupt kein Problem, mit 6,5 - 7 Litern hinzukommen (in DK bin ich auch schon mit 6 Litern hingekommen - aber da ist alles flach und es gilt 80 KM/h auf der Landstraße). Ich habe den Verbrauch aber auf der BAB mit Bleifuss auch schon auf fast 11 Liter getrieben. Nur, daß mache ich eben sehr, sehr selten. Im Schnitt liegt mein Verbrauch bei 7.1 Liter (gemessen nach getankter Menge und über oben genannte fast 40.000 KM).

Wer permanent 2stellige Verbrauchswerte (auch mit ´nem RS) zu verzeichnen hat, sollte dann evtl. doch mal an seinem Fahrstil feilen.

Gruss
Michael

waxfox_RS · Beitrag von **waxfox_RS** » 23. September 2004 19:28

ja verbrauch hin oder her, hab ja auch schon hier gesagt, das ich mich oft recht zügle, aber ab und zu überkommt es mich doch....man kauf sich nicht umsonst einen rs...man will spaß haben damit!!!und da ist es auch manchmal egla wie hoch der verbrauch ist!!!man sollte mit der sparerei nicht allzu sehr übertreiben´, denn ein auto sollte nicht dazu mutieren um von a nach b zu kommen! autofahren sollte ien vergnügen sein...und mit nem rs ist es definitiv...

ach ja ne frage noch: wieso unterscheiden sich eigentlich die werte von 0-100 in der praxis so krass? hatte gestern ne "begegnung"an der ampel mit nem neuen a6 3,0tdi...und ich war eine autolänge schneller!!im internet ist der a6 aber mit 7,3s und der rs mit 7,9 angegeben???und der a6 ist ja ne automatik, da kann man ja nicht wirklich viel falsch machen an der ampel, ich bin ihm auch konstant langsam weggezogen....WIESO??

Beitrag von **insideR** » 23. September 2004 19:48

Siehe deine Signatur.

Ralf

waxfox_RS · Beitrag von **waxfox_RS** » 23. September 2004 19:59

insideR hat geschrieben:Siehe deine Signatur.

Ralf

wie soll ich das jetzt auffassen???eher negativ...???
wenn ja, dann muss ich mich mal verteidigen:
wenn jetzt jemand neben mir aufmuckt und sich für was besseres hält nur weil er das 3fache für sein auto bezahlt hat, liegt es doch in der "pflicht"eines jeden rs fahrers, diesemjenigen zu zeigen, dass er eine ganze menge geld hätte sparen können...oder nicht???