Skoda Octavia Forum

kalli* hat geschrieben:Wolltest du ihn nicht verkaufen? ...

Ist im Firmenleasing bis 02/14.

Für Verbräuche unter 10l bin ich schon zufrieden

gruss Andreas

Hallo zusammen

Meinen Turbolader hats auch erwischt.. 120000km und Garantieverlängerung seit 2 Wochen abgelaufen...

Gruss Marc

Unser Turbolader ist nach fast 90.000 km noch in Ordnung. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von knapp 6l.
Hängt es eventuell mit der Fahrweise zusammen?

steiff hat geschrieben:...
Hängt es eventuell mit der Fahrweise zusammen?

Jetzt geht das wieder los.
Ja, ich fahre gern schnell. Sehr schnell. Vmtl. schneller als die meisten hier im Forum.
Wenn ein Auto, welches für 200kmh ausgelegt ist, dieses nicht aushält, sollte es halt lieber eine Kaffeemaschine werden.
Schließlich sind wir nicht mehr in den 70gern
Und das der kleine aufgepumpte Motor jenseits der 120kmh anfängt durstig zu werden, sollte auch bekannt sein.

gruss Andreas

Der Turbo darf nur nicht heiß abgestellt werden.
Das ist ja bekannt. Die Geschwindigkeit muß er abkönnen.
Wenn ich gerne über 200 fahre, wäre der 1.8er oder n 2.0 Tdi
allerdings sinnvoller!

Hallo @Moky
120.000km oder 12.000km wie in deiner Profilbeschreibung.
Ich denke mal 120Tkm, ist natürlich ärgerlich, 2 Wochen nach Garantieablauf.

Hallo @Andreas_HH
Hat nicht immer was mit max-V zu tun, auch was mit Auswahl der Gänge, aber in diese Diskussion wollte ich gar nicht lenken.

Bärtram hat geschrieben:...
Wenn ich gerne über 200 fahre, wäre der 1.8er oder n 2.0 Tdi
allerdings sinnvoller!

Erzähl das mal meinem Chef, ist ein Firmenleasingauto

gruss Andreas

Das mußt du schon machen.
Ist so wie immer, alles ein geben und nehmen.
Mußt nur die richtigen Argumente bringen.
Gruß

Hallo

@kalli*

Natürlich 120000 km....

Gruss Marc

Bei sportlicher Fahrweise ist der Verschleiß eben höher.
Am wichtigsten ist es aber den Turbo "kalt" zu fahren, bevor man den Motor abstellt. Dazu genügen 5 Kilometer verhaltenere Fahrweise z.B. vor einem Tankstopp auf der Autobahn.