Skoda Octavia Forum

Mich würde mal interresieren, ob bei 30-35mm tiefer das ganze im Radlauf noch klappt oder ob da auch noch was gemacht werden muß. Bereifung habe ich 225 45 R17 drauf.

Kann mir hier keiner helfen???

Sollte kein Problem sein. Ich habe H&R Federn mit BBS CH-R 8,5J x19 ET 48 mit 225/35R19 und sogar noch Spurplatten (5 mm je Seite an der VA und 15 mm je Seite an der HA) verbaut und es schleift nichts. Abstand Radmitte - Kotflügel 340 mm an der VA und 335 mm an der HA.

Egal ob mit H&R oder EIBACH Federn, der Octavia hat riesige Radhäuser.

Habe meinen auf 8,5x19 et42 mit 235/35R19 umgerüstet und dies in Österreich ohne Aufwand eingetragen bekommen.
(eingebaute Federn Eibach -40 mm)
Radabdeckung und freigängigkeit ensprechen vollens den Bestimmungen. Vorne noch 7 mm Freiraum und hinten 12 mm.

Hat H & R Federn bekommen

Nacko hat geschrieben:Hat H & R Federn bekommen

Hast du schon ein Foto mit den Federn und den 19" Felgen?

Welche Federn sind das genau? mm-Angaben?

Danke!

Nach Tieferlegung 25 mm H&R Federn Original 19" Felgen
Hinten 22mm vorne 10mm Spurplatten pro Seite

Hallo Community ! habe mir den neuen O3, 1,4l mit den 18 Zoll Golus Felgen und dem Sportfahrwerk vom Werk gegönnt.
Leider ist immernoch viel Platz im Radkasten ..
hat vielleicht jemand von euch die gleiche Konstelation und kann mir sagen welche Federn und Spurplatten er genommen hat damit es stimmig aussieht ?
Danke schonma

Ich habe bei mir eibach federn drin, kombiniert mit dem werkssportfahrwerk.
Felgen sind 8.5j x 19 et 45 mit vorne 20mm und hinten 30mm pro achse verbaut mit 225 er reifen

huhu,

ich habe meinen 40mm tieferlegen lassen und nichts an Fahrkomfort eingebüßt. Dadurch das der RS generell schon etwas härter ist merkt man es nicht wenn das Ding tiefer kommt

anbei mein vergleich