hier ist mal wieder der Urheber der Diskussion.
Jetzt nochmal die Zusammenfassung, ob ich auch richtig vrstanden habe.
Der Einbau des neuen KI ist also von der Technik her grundsätzlich möglich . Vorausgesetzt ich habe das zu meinem Modelljahr passende.
Ein Neuteil kostet 900 €. Den Einbau sollte ich selber erledigen können.
Jetzt fehlt eigentlich nur noch die Freischaltung vom Händler und beim Kauf eines Gebrauchtteiles die Tachojustierung. Das hilft mir doch erst mal sehr viel weiter. Danke.
Ja, den Einbau wirst Du mechanisch selber erledigen können. Das geht in 15 Minuten. Aber anschließend wird sich Dein Auto keinen Meter mehr von der Stelle bewegen, weil die Wegfahrsperre und die Schlüssel nicht angepasst sind. Das kannst Du selber erledigen, wenn Du ein VAG-Com und die genaue Anleitung dazu hast. Ansonsten: Werkstatt!
Dann hast Du noch ein Problem, was Du vorher abklären solltest bevor Du 900 € versenkst: Dein Wagen ist im November 2001 erstmals zugelassen worden. Da er aber ein Reimport aus Holland ist, solltest Du herausfinden, wann Dein Wagen genau gebaut wurde. Er könnte ja durchaus sein, dass Dein Wagen irgendwo ein paar Monate auf Halde stand. War der Herstellungszeitpunkt vor Mai 01 kannst Du die Nachrüstung vergessen, da gab es meines Wissens noch keine Kombiinstrumente mit Maxi-Dot-Display bei Skoda. Wer das besser weiß, soll mich bitte berichtigen! Zudem wurde ab diesem Datum der CAN-Bus neu organisiert und es gibt Änderungen in der Anschlussbelegung des Kombiinstrumentes.
Ich weiß jetzt zwar auch das Du einen Diesel mit 110kW hast, aber der Motorkennbuchstabe wär trotzdem interessant. Dann könnte ich Dir genau sagen welches Kombiinstrument mit welcher Teilenummer Du benötigst.
. Vorausgesetzt ich habe das zu meinem Modelljahr passende.