Skoda Octavia Forum

Timmey hat geschrieben:Genau das gibt es jetzt ja quasi schon. Simuliert wird auf der Rolle eine Strecke ohne Steigungen und Gefälle. Am Ende kommt ein Zahlenwerd wo ich persönlich +1L/100km draufschlage und dann ungefähr bei meinem tatsächlichen Durchschnittsverbrauch ankomme.

Und tehr hat das mit seiner Beobachtung O2 vs. S3 eben widerlegt.

Der S³ hat Start-Stopp mit lastgesteuerter Lima, die Batt wird vor der Messung komplett geladen und noch 3 Tricks und schon wird auf den Prüfstand ein besserer Verbrauch ereicht als früher, wo alles besser war. Fahre aktuell einen Schnitt von knapp 8 im S³ 2.0 TSI bei mehrheitlich Landstraße und finds echt wenig trotz Test von 6,was.

Guckt euch doch einfach mal die Leergewichte an. Angegeben ist meiner mit 1600 kg, nachgemessen (mit fast leerem Tank!) auf der Waage des örtlichen Entsorgers 1750 kg.

Und trotzdem liege ich unter dem DIN-Verbrauch: 5,8 gegen Skodas 6,3 Liter

Ich finde das ganze eigentlich zum lachen.

Tatsache ist doch, auch wenn das "unsere Regierung und all die Institutionen nicht mehr wissen wollen" das es damals hieß: Die Fahrzeuge sollen untereinander Vergleichbar sein. Demzufolge wurde das Laborverfahren eingeführt. Alle Fahrzeuge durchlaufen einen 100% Identischen Test und sollen unter diesen Idealbedingung vergleichbar sein.
Das da jetzt diverse Hersteller Labor technisch noch mehr "rausholen" ist natürlich nicht schön.

Aber jeder weis doch das die "Werksangaben" bzw. die angaben welche vom Prüfstand kommen keine realen Verbrauchswerte sind.
Nur leider vergessen das die Prüfinstitutionen, bzw. wollen davon jetzt nix wissen... zu welchen zweck.. um die Elektromobilität auf den Markt zu zwingen.

Der reale "Verbrauch" hat sich in den letzten 10 bis 20 Jahren definitiv nicht merklich geändert. Die Fahrzeuge haben damals gut 7 bis 8 Liter Verbraucht, und heute auch noch.

So jetzt hole ich Popcorn.

Master-D hat geschrieben:
So jetzt hole ich Popcorn.

Ach was

Master-D hat geschrieben: Das da jetzt diverse Hersteller Labor technisch noch mehr "rausholen" ist natürlich nicht schön.

Der Endkunde zahlt weniger KFZ-Steuer. Stört Dich das?

Wen juckt es ob +/-1L?
Falls doch, Fahrrad oder öffentliche Verkehrmittel...

Der Wagen verbraucht immer das was er verbraucht. Es wird sich aber an der Zahl auf dem Papier gerieben und dass der eigene Octi das nicht erreicht. Hätte er den doppelten Normverbrauich würde ihn niemand kaufen. Aber alle die einen hätten wären überglücklich über den eigenen günstigen Verbrauch

tieflieger hat geschrieben:Wen juckt es ob +/-1L?

20% mehr oder weniger ist schon ein erheblicher Unterschied. Ich würde nicht einfach auf 20% meines Gehalts verzichten.