Auch wenn der Thread schon etwas älter ist ... ich habe vor ein paar Monaten so ein ADAC Intensiv-Sicherheitstraining im Sachsenpark in Leipzig gemacht und dabei eine Kamera im Auto gehabt.
Ergebnis:
http://www.youtube.com/user/01100110011011110110
War zwar kein Octavia, aber ich kann so ein Training nur jedem empfehlen. Da lernen auch alte Hasen noch was.
Gruß,
thermoman
ADAC Sicherheitstraining
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Re: ADAC Sicherheitstraining
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- Domino
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Re: ADAC Sicherheitstraining
nächste mal mach ich mit!
-----> Domino´s O2 Facelift...[Seite 14] <-----
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Re: ADAC Sicherheitstraining
hab das vor gut nen jahr von meinem arbeitgeber "geschenkt" gekriegt. Hat sich gelohnt. Bin mit meinen Dienstwagen dahin(vollbeladen - umgelegter Rücksitzbank mit allen schnick und schnack drin). Hat mal richtig spaß gemacht voll auf die eisen zu steigen und zu sehen, WO die grenzen sind. Eine Kollegin von mir ist mit Ihren VW Bora V6 2.8 4Motion in den Nassen Kreisel gefahren. War der Hammer zu sehen, wie die karre nach nichtmal 1/4 der Runde sich gedreht hat..
Ist absolut jeden zu empfehlen - mein Onkel fährt 1x im Jahr zu sowas (Motorrad/Auto). Wer sich also nicht jedes Jahr zu Weihnachten ne Packung Socken bzw. Unterwäsche schenken lassen will, sollte diesen Wunsch bekunden! Mitmachen lohnt!!
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Re: ADAC Sicherheitstraining
Ich habe letztes Jahr, noch mit meinem A3, so ein Training gemacht und unheimlich viel mitgenommen.
Werde im nächsten Jahr noch mal ein Training machen, um zu sehen wie sich der Octavia verhält.
Werde im nächsten Jahr noch mal ein Training machen, um zu sehen wie sich der Octavia verhält.
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Re: ADAC Sicherheitstraining
Hallo,
ich durfte/musste auch von der Firma solch ein Sicherheitstraining mit dem Firmenfahrzeug absolvieren. Hat richtig Spaß gemacht und gelernt hat man ebenfalls sehr viel (richtig sitzen, bremsen, lenken,...).
Hatte allerdings Probleme mit der Bereifung im Nassen (225er Sport Bereifung auf den 17"-Pegasus Felgen), da sind einige besser und schneller zum stehen gekommen. Trotzdem hat er sich trotz DSG gut beherschen lassen und hat selbst auf der Schleuderplatte ohne ESP eine gute Figur gemacht.
ich durfte/musste auch von der Firma solch ein Sicherheitstraining mit dem Firmenfahrzeug absolvieren. Hat richtig Spaß gemacht und gelernt hat man ebenfalls sehr viel (richtig sitzen, bremsen, lenken,...).
Hatte allerdings Probleme mit der Bereifung im Nassen (225er Sport Bereifung auf den 17"-Pegasus Felgen), da sind einige besser und schneller zum stehen gekommen. Trotzdem hat er sich trotz DSG gut beherschen lassen und hat selbst auf der Schleuderplatte ohne ESP eine gute Figur gemacht.
aktuell:
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Re: ADAC Sicherheitstraining
Apropos ESP-Abschaltung bei solchen Trainingsfahrten,
wie funzt das bei den aktuellen Modellen, wo sich das ESP nicht mehr deaktivieren läßt? Was muß man da auf so nem Lehrgang machen?
Ich will mich auch wiedermal im Frühjahr zum Sicherheitstraining aufraffen. Vermutlich Sachsenring.
wie funzt das bei den aktuellen Modellen, wo sich das ESP nicht mehr deaktivieren läßt? Was muß man da auf so nem Lehrgang machen?
Ich will mich auch wiedermal im Frühjahr zum Sicherheitstraining aufraffen. Vermutlich Sachsenring.
O2 FL 1,8TSI CDAA Combi Impuls Edition Handschalter MJ2011 Satin-Grau metallic, BT-FSE Ohne Halter, Radio Android 10-Chinakracher
bisher: reparierte Steuerkette, Getriebe- und Kupplungswechsel, Kolben /-Ringe + Pleuel gewechselt
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- Frischling
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Re: ADAC Sicherheitstraining
Kannst Du nix machen. Es wird sowieso grundsätzlich mit ESP beim Sicherheitstraining gefahren.
Abschalten durfte man es in einer Übung im Kreisel, um zu sehen wie es sich ohne ESP verhält. Allerdings kann man bei neueren Wagen ja nur noch die ASR abschalten, auch wenn auf dem Button "ESP off" steht.
Abschalten durfte man es in einer Übung im Kreisel, um zu sehen wie es sich ohne ESP verhält. Allerdings kann man bei neueren Wagen ja nur noch die ASR abschalten, auch wenn auf dem Button "ESP off" steht.
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