Skoda Octavia Forum

Jopi hat geschrieben:

BerlinerBeamter hat geschrieben:Man kann einen Skoda Octavia und dessen Fahrverhalten doch schlecht mit einem Golf vergleichen.

Wieso nicht? Erstens generell und zweitens warum nicht, wenn es um den Motor geht?

Anderes Gewicht, anderes Fahrwerk und damit sowohl subjektiv anderes Fahrempfinden wie auch objektiv. Zumindest wenn man an einem Combi interessiert ist. 8)

BerlinerBeamter hat geschrieben:

Jopi hat geschrieben:

BerlinerBeamter hat geschrieben:Man kann einen Skoda Octavia und dessen Fahrverhalten doch schlecht mit einem Golf vergleichen.

Wieso nicht? Erstens generell und zweitens warum nicht, wenn es um den Motor geht?

Anderes Gewicht, anderes Fahrwerk und damit sowohl subjektiv anderes Fahrempfinden wie auch objektiv. Zumindest wenn man an einem Combi interessiert ist. 8)

identischer Motor, identisches Getriebe, identische Lenkung... jaja...

anderes Gewicht? 140Kilo unterschied (beide 2.0TDI)

nimmt man den Golf Variant im Vergleich zum O2 Combi ist das Gewicht fast identisch

anderes Fahrwerk? aha, das hätte ich gern mal genauer erklärt...

Der Golf hat eine völlig andere Fahrwerksabstimmung als der Skoda Combi...

Ergo ein anderes Fahrverhalten und Fahrempfinden...

Beispiel - Im Kia Ceed und Hyundai i30 ist identische Technik verbaut - also Motoren etc., die beiden haben aber unter anderem andere Fahrwerksabstimmungen - die sind in den Tests und vom Fahrgefühl her völlig unterschiedlich empfunden und bewertet worden. Ich selber habe auch beide gefahren und man merkt überhaupt nicht, das sie einen völlig identischen Motor haben.
Das ist beim Golf against Octavia nicht anders.

Es geht hier primär um den Motor, der im o2 neu ist. Du sollst nicht gucken, ob Dir auch ein Golf gefallen würde, sondern wie Du den Motor findest. Auch, wenn das nicht 1:1 übertragbar ist, sagt es doch einiges aus. So wird der 1,8 TSI sich im o2 nicht wesentlich anders verhalten als im A3.
Mach es doch nicht komplizierter, als es ist!

Jopi hat geschrieben:....wenn das nicht 1:1 übertragbar ist, sagt es doch einiges aus. So wird der 1,8 TSI sich im o2 nicht wesentlich anders verhalten als im A3.
...

Also ohne dir jetzt nahetreten zu wollen, ich habe den 1.8'er in beiden Fahrzeugen gefahren und er ist mit den Fahrleistungen mitnichten vergleichbar...

(im A3 eine absolute Granate, im Octi sehr gut, aber ohne den Knalleffekt wie im A3... u.a. die andere Getriebeübersetzung schafft diese Unterschiede)

Aber back to Topic...

öööhm... Hab gerade mal die techn. Daten beider Fahrzeuge verglichen: A3 0-100: 7,6sec.
O2 0-100: 7,9sec.
A3 v-max: 222 km/h
O2 v-max: 222 km/h
Alles Herstellerangaben. Ehrlich gesagt glaub` ich nicht, daß 3 Zehntel so ins Gewicht fallen.

Laut Autobild soll in Köln auf der Taxi-Messe ein Facelift-Taxiumbau stehen.
http://www.autobild.de/artikel/taxi-mes ... 04541.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Vielleicht ist das ja für den ein oder anderen interessant. Eintritt und Parken soll frei sein.

in VOX läuft gerade in Auto Mobil ne Vorstellung vom neuen ..............

Hand-made facelift:


mehr hier: http://skodaoctavia.cz/Exteriernavody/P ... ift-O2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Auch hier schon gesehen...