Skoda Octavia Forum

War heute mal kurz beim Freundlichen. Habe mir mal die Antwortmail zeigen lassen, welche er auf seine Anfrage hin von Skoda bekommen hat.
Da stand in etwa sinngemäß drin: Sehr geehrter Herr blablabla, dieses Problem besteht Bundesweit... ...es ist bei unserem Hersteller an mit oberster Priorität stehender Stelle... ...wir arbeiten an einer Lösung...

So, und nun? Erstmal abwarten sagt der Freundliche. Immerhin wird diese Sache zumindest nicht mehr ignoriert. hmmm....

Und da ich das Stream behalten will (wg. dem Mäusekino, sagt meine bessere Hälfte) wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben...

Hi,

@Jens
Sag' ich doch!!!, Los, ALLLLLLEEEE beim ADAC melden!!!!!
Die halten uns sonst (dann zu recht) für bekloppt!

@
willibaerchenbaby
Wer hat bei Euch die Hosen an?
Erst mal abwarten und sich über das Radio ärgern... "tolle" Lösung für Dich!!!
Das Schreiben von SAD kannst Du zum Ar....abwischen nehmen. Das erzählen die schon ein paar Monate! Erst war kein Problem (nur blöde Kunden), dann vereinzelte Probleme und nun ist es eins, an dessen Lösung mit "Hochdruck" gearbeitet wird.
In der Zwischenzeit wird munter weiter produziert und verkauft! :motz:
Also, los auch eine Meldung an den ADAC, damit da mal einer richtig Dampf macht!!!!

Grüße
Torsten

Hi Allerseits,

Ich habe mir (endlich) mal die Mühe gemacht und probiert, wie Ihr Eure "Leidenszeit" etwas verschönern könnt.
Vorweg: Zaubern kann ich auch nicht!
Beseitigt wird der Fehler damit NICHT, nur er tritt bei Weitem nicht mehr so massiv auf.

Also:
1. Möglichkeit: ein kürzerer Antennenstab (ich hab's mit dem von ATU probiert (9,95 Öcken), den kann man in 3 Längen >8; 17; 26 cm< zusammenschrauben.
Das Optimum liegt bei mir bei 17 cm. Bei 8cm ist der Empfang zu schwach, bei 26cm sind die Störungen immer noch zu stark.
Dazu die "AF-" und die "LEARN-" Funktion ausschalten, das Verbessert das Verhalten mit den "Fremdsendern" nochmal merklich.

2. Möglichkeit: Abschalten der Phantomspeisung. Geht nur, in dem man einen >selbstgebastelten< Adapter in die Antennenleitung schaltet, der die Gleichspannung trennt. Regeln der Phantomspannung bringt nicht wirklich was, da der Verstärker intern offensichtlich mit einer wesentlich kleineren Spannung als den 12V arbeitet. Die "Verbesserung" setzt erst bei unter 4V ein und es wird bis 0V nicht besser! Also ist Abschalten die einfachste Lösung.
Nachteil: Der Adapter kommt teurer als der Antennenstab (je nach Steckern, wenn man einen FAKRA-Adapter nimmt, kostet der so um die 20 Öcken, dazu noch ein 2. FAKRA-Stecker[Buchse]), muss selbst gebastelt werden; wenn die Phantomspeisung unterbrochen wird, erzeugt das Radio einen Eintrag im Fehlerspeicher >>nur mit dem Diagnosegerät sichtbar!!<<. Außerdem kommt es bei starken Sendern schneller zu Übersteuerungen; dann im Antennenverstärker selbst, die sich in Verzerrungen äußern.
Am Einfachsten kommt man zu einem "Trenner", wenn man einen Phantomspeiseadapter mit FAKRA-Anschluß kauft (ca.20 Öcken) und auf der Ausgangsseite den vorhandenen (ISO- oder DIN-) Stecker gegen einen SMB-Stecker >eigentlich BUCHSE; ist bei SMB "andersrum"< (das gleiche Innenleben wie FAKRA, nur ohne die Plastecodierung drumrum) tauscht. Den Speisedraht lässt man dann einfach frei.
"AF" und "LEARN" auch ausschalten!!!

Die "bessere" Lösung ist IMHO die kürzere Antenne.

Der Nachteil beider Lösungen: Wenn man mal einen schwächeren Sender hören möchte, beginnt der relativ zeitig zu rauschen, da ja durch diese Maßnahmen der Empfang verschlechtert wurde. Das passiert auch bei den starken Sendern, wenn man z.B. in der Stadt unterwegs ist, wo der Empfangspegel öfter mal einbricht.

Ich hoffe, ich konnte damit dem Einen oder Anderen ein bischen weiter helfen.....

Grüße
Torsten
PS: Über Feedback (auch Kritik!) würde ich mich freuen.

By the way.... Schon an den ADAC geschrieben?!

Hallo,
Ich habe die gleichen schlechten Erfahrungen mit dem Stream.
Mail ging heute an ADAC.
Hoffentlich folgen noch massenweise.

Grüße


Ingo

TorstenW hat geschrieben:Also:
1. Möglichkeit: ein kürzerer Antennenstab (ich hab's mit dem von ATU probiert (9,95 Öcken), den kann man in 3 Längen >8; 17; 26 cm< zusammenschrauben.
Das Optimum liegt bei mir bei 17 cm. Bei 8cm ist der Empfang zu schwach, bei 26cm sind die Störungen immer noch zu stark.
Dazu die "AF-" und die "LEARN-" Funktion ausschalten, das Verbessert das Verhalten mit den "Fremdsendern" nochmal merklich.

Kann Dir da wieder bloß zustimmen. Ich hab unabhängig von Dir letzte Woche Donnerstag mir auch die Antenne vom ATU geholt. Ich hab auch die possitiven Erfahrungen mit der mittleren Länge gemacht. Bin jetzt so auch zufrieden mit dem Empfang und werde es gut bis zur Entgültigen Lösung von Skoda aushalten.

Iron2504

Ich habe grade eben ein Schreiben von Skoda Deutschland in meinem Briefkasten gehabt.

Zitat Anfang

Radioempfangsqualität

Sehr geehrter Herr ......

über den ADAC in München wurden wir erneut auf Ihre Beanstandung aufmerksam gemacht. Herr ..... von Ihrem betreuenden Skoda Autohaus in Gelsenkirchen steht bereits mit unserer technischen Fachabteilung in Kontakt.
...
...
Herr ... von Ihrem betreuenden Skoda Autohaus bestätigte uns, dass das Radio, die Antennenanlage, die Anschlüsse etc. überprüft wurden. Ein technisch bedingter Mangel liegt nicht vor. Insoweit haben wir unseren Hersteller in Mlada Boleslav hinzugezogen.
...
...

Wir versichern Ihnen, dass wir der Lösungssuche Nachdruck verliehen haben. Leider können wir Ihnen heute keine Alternative anbieten. Wir versichern Ihnen allerdings, das wir eine Lösung der Beanstandung verhement verfolgen.

Ein anderes Radio (zum Beispiel aus dem Skoda Zubehörangebot) würde bedeuten, dass die Radiobedienung über das Lenkrad und die Audioanzeige über das Display nicht mehr aktiv sind.

Da dies keine Lösung für Sie wäre, bitten wir um Geduld - wissend, diese bereits über gebühr beansprucht zu haben.Sobald eine Lösungsvariante angeboten wird, kommt Ihr Skoda Partner unaufgefordert auf Sie zu.

Zitat ende.


Bin ja mal gespannt was das noch so gibt ....

Jens

Blue hat geschrieben:Sobald eine Lösungsvariante angeboten wird, kommt Ihr Skoda Partner unaufgefordert auf Sie zu.

heißt auf Deutsch: Bitte rufen Sie nicht an, wir rufen Sie auch nicht an

Mein Verkäufer im Autohaus mit drei Filialen in und um Leipzig sagte mir, noch nicht mal ein Kunde hätte Radioprobleme reklamiert. Der ist eigentlich auch seriös und glaubhaft. Bin ich froh, dass mein Nexus einen Super Empfang und eine brilliante Klangqualität hat...

Hi,

@Jens
Na, kleine Gratulation!, da scheint der ADAC nun wirklich auch Druck zu machen...
Kann mit der Fehlerbehebung nur noch eine ganze Weile dauern, so wie die sich bisher anstellen... :motz: Ich wünsche Dir starke Nerven!

Ich habe von SAD "....als Einzelfallentscheidung..... langjähriger Kunde..., ...um meine Zufriedenheit wieder herzustellen... ohne Anerkenntnis einer Rechtspflicht...." ein Blaupunktradio (hatte ich verlangt) inklusive aller Adapter >auch CAN< im Wert von 400 Öcken bezahlt bekommen.
Ist, wenn man das Stream mit über 500 Öcken sieht, nicht die Welt, aber immerhin.... Die Lenkradfernbedienung funzt übrigens, wenn man das entsprechende Blaupunkt und den Adapter dazu nimmt!
Auf das Maxi-DOT kann man dabei verzichten.....
Aber der Empfang ist Klasse!!!
Oder man nimmt ein (ja ich weiß, ich nerve.... ) RCD 300, baut die Beleuchtung auf grün um, nimmt noch eine Scheibenantenne als Zweitantenne und hat dann Maxi-DOT UND Lenkradfernbedienung dabei (...und es ist ein Blaupunkt...).

@octisax
Nexus ist ja auch Blaupunkt......
Wenn Dein Freundlicher noch keinen Kunden mit Empfangsproblemen hatte, hat er eben Glück gehabt.... Bei meinem bin ich auch der Einzige bisher.
Man sollte Mal öffentlich irgendwo fragen, wer Probleme mit dem Empfang hat. Da werden sich GARANTIERT sehr viele melden, die das Problem bisher einfach nicht als solches erkannt haben. Ich behaupte mal, ohne dieses Forum hier hätten auch viele (mich eingeschlossen!) dieses Problem nicht als solches gesehen und SAD könnte sich entspannt zurücklehnen!

Grüße
Torsten
By the way.... Schon an den ADAC geschrieben?!

Die Frage ist allerdings, ob sich der ADAC nur bei Problemen seiner Mitglieder so dahinterklemmt. Oder - direkt an Blue - gefragt: Bist Du ADAC-Mitglied?

Ich bin nämlich bei der Konkurrenz.

Ejtsch-Pi