Blacks Laurin & Klement 1,8T 4x4

[OcciHeizer]

Zum Tacho... Also ich hätte da ein bisschen was ausgefalleneres gemacht... Zum Beispiel Tacho und Drehzahlmesser in der entgegengesetzten Richtung oder sowas in der Art.

Die Tachoscheiben an sich sehen gut aus, aber sind mir doch noch ein bisschen zu allerweltsmäßig. Ich meine, wenn ich mir welche anfertigen lassen würde, dann würde ich doch etwas machen was nicht jeder hat und wo jeder erstmal doof guckt. 8)

Aber gut, dir muss es gefallen, das zählt.

[phili53]

So hier der entgültige Entwurf, der auch so freigegeben wird. Nur das Display in der Mitte muss man sich noch dazu denken.
Was meint ihr? Ich finde es klasse

Also ausdrucken und aufkleben?

JP

[Black_A4]

Nein nein nicht einfach nur ausdrucken und aufkleben. Es werden richtige Tachoscheiben erstellt genauso wie die originalen auch. Meine sind sogar noch komplexer weil sie eine 3D Optik(am Rand) haben. Diese Scheiben werden komplett gegen die originalen ersetzt.

[phili53]

Ich sehe gerade, das mein Smiley hinterm Satz gefehlt hat, ich weiss schon was Sache ist. Aber trotzdem Danke für deine erklärung

[Black_A4]

Aber trotzdem Danke für deine erklärung

Damit du auch bescheid weißt

[Black_A4]

Nun hat sich vorne rechts das Radlager verabschiedet, aber so richtig :motz: Man hört kaum noch das Radio

[phili53]

Ohne Vorwarnung?

[Black_A4]

Doch doch das hat langsam angefangen. Ich hab dem Lager wohl den Rest gegeben als ich das Auto nach dem Räderwechsel etwas unsanft vom Wagenheber hab fallen lassen. Seit dem wurde es jeden Tag deutlich lauter.

Jedenfalls bestelle ich jetzt folgede Sachen:

4x Radlager SKF oder FAG, wenn wir schon dabei sind
1x Radlagerwerkzeug
1x 30er Vielzahnnuss
1x Kugelgelenkabdrücker

Ich hoffe dass damit der Wechsel ganz easy ist

[T5000]

Mit dem richtigen Werkzeug gestaltet sich der Wechsel ganz entspannt. Alle 4 Radlager gleich zu machen ist natürlich äußert vorbildlich:D
Das gößte Problem wird wahrscheinlich der innere Lagerring sein, der auf der Radnabe hängen bleibt beim ausdrücken.
Wobei es dafür auch ein nicht ganz billiges Werkzeug gibt. Ansonsten warm machen und hebeln oder den Ring vorsichtig einschneiden, kann aber auch schiefgehen.

Siehst du, ein Radnabenabzieher fehlt in deiner Liste noch es sei denn du hast eine Presse zur Verfügung und baust den ganzen Achsschenkel aus

[Black_A4]

Radlagerinnenring wird mit dem Dremel etwas eingeflext und dann mit einem Meissel "gesprengt". Radnabe will ich von hinten mit einer Nuss rausschlagen. Laut einigen Leuten funktioniert das ganz gut. Wenn nicht muss ich mir wohl so einen Abzieher besorgen.