Skoda Octavia Forum

Die "eingefleischte" Benzinerfraktion kann sich nicht damit abfinden, das ein Diesel schön Druck im Kreuz generiert....

Und der CR-Diesel ist wirklich prima (als Viel-Mietwagenfahrer kann ich mir glaube ich dazu ein Urteil erlauben), kein Vergleich zu den ollen Dieseln.

Das die Benziner teilweise schneller laufen (meinen habe ich noch nie voll ausfahren) und auf dem Papier besser beschleunigen mit Krawalldrehzahlen,, ist völlig unbestritten. Das Fahrgefühl (z. B. überholen ohne runterschalten mit viel Drehmo) spricht aber ziemlich für den Diesel.

mann-o-mann - ist ja wie im kindergarten hier

Ja, so isses, da wird aus einem bidirektionalen Probefahrtergebnis gleich ein Aufschrei der Benzinerfraktion und Unterstellungen zu einer rosaroten Brille.

Wie war das gleich mit dem Standpunkt und dem Radius.... 8)

Octi2000 hat geschrieben:....Was zählt ist, man bummelt, man drückt aufs Pedal und dann kommt was. Fettich.

Na dann drück mal im 6.Gang bei Ortstempo (~55km/h) am Ortsschild bei deinem TDI drauf.
Mit dem TSI geht das. Da musst du den TDI in den 4. schalten um nachzukommen.
Da sag noch mal einer was von schaltfauler Fahrweise beim Diesel.

Und warum ist die Messung von 80km/h auf 100km/h so uninteressant für dich?
Das ist doch die typische Überholsituation auf der Landstraße.
Da ist der TSI im 6. Gang 1,6s schneller am Laster vorbei. Das kann entscheidend sein.

digidoctor hat geschrieben:Der Dieselpunch ist doch die Marketingausrede für Turboloch und unharmonische Leistungsentwicklung.

1+

Ein Satz, ohne viel Gewese und alles gesagt.
Eben "Duden´s Sohn"

es gibt doch sogar so ein video wo 2 RS (TDI, TFSI) gegeneinander fahren. sprint, durchzug usw... auch hier
ist die sache eindeutig

Octi2000 hat geschrieben:...Falls Du den Unterschied im Drehmo nicht bemerkst, ist Dir das natürlich freigestellt....

Das Motordrehmoment spühre ich nicht u. du nicht.
Wir spüren, was davon an den Rädern ankommt. (Radzugkraft)
Nur bleibt dort von den 70Nm die der TDI mehr an der Kurbelwelle hat, wg. dem viel länger übersetzten Getriebe nichts übrig.
Vielleicht kann @Lani mal ein Radzugdiagramm reinstellen. (RS-TSI vs. RS-TDI)
Obwohl, ist wahrscheinlich nicht die Mühe wert, denn Octi2000 vertraut ja eher seinen Rückenschmerzen.

vielleicht sollte man noch erwähnen dass selten ein RS Benziner "nur" 280 NM drückt

mad44 hat geschrieben: Und der Leistungsunterschied zu den ganzen 140PS Audi A4 Wichtigtuern, die keinesfalls vom einem Tschechenkombi verblasen werden wollen, ist souverän, immer und überall.

GEIl! Du sprichst mir aus der Seele, auch wenn ich keinen RS fahre!!
Davon gibts auch viele die 1.9 hinten drauf stehen haben...

OT: Und wisst ihr was richtig gegen Wichtigtuer hilft? Mit nem uralten Passat VR6 über die Bahn. Evtl hatte einer von Euch schon mal das Vergnügen!

MfG

Matze

leider klingt der vr6 besser als er wirklich abzieht

video tfsi vs. tdi : http://www.dailymotion.com/video/x3imf5 ... s-tdi_auto