Skoda Octavia Forum

Neues vom Golf ;

Bremse vorne komplett + Schläuche sind gemacht

Achsmanschette ist drinne

Hinten Scheibben + Beläge und Bbremssättel samt Träger neu

Der schöne Bastuck Auspuff ist ebenfalls Geschichte !!!

So wie es aussieht hat die ABS Einheit den geist aufgegeben, aber da es die gebraucht ja recht günstig gibt ist das nicht so schlimm.

Der TÜV hat auch schon einen Blick drauf geworfen !!!

Gestern habe ich mich dann noch mit den Schwellern beschäftigt, da diese etwas eingedrückt waren, die Feinheiten macht dann der Lackierer

Da war aber einer Fleißig. Weiter so.

Hast du da einfach Schrauben aufgeschweißt? Womit hast du dann gezogen?

Black_A4 hat geschrieben:Hast du da einfach Schrauben aufgeschweißt? Womit hast du dann gezogen?

Also das war so eie Sache für sich !!!!

Ich hatte mir einen Spotter ausgeliehen und wollte das höchst professionell angehen, aber "der Gerät" taugt nur was für dünere Bleche und nicht für stabile Schweller
und ich hätte Monate gebraucht.

In der Tat habe ich dann lange Schrauben angeschweißt, eine Gripzange drauf geklemmt und dann gepflegt mit dem Hammer drauf gehauen

Nicht die eleganteste Methode aber funktioniert

Neues vom Golf:

Beide Handbremsseile + Führungsrohre neu

Standlichter und Kennzeichenleuchten gegen legale Ausführungen getauscht + Scheinwerfer eingestellt

Radio eingebaut

morgen gehts weiter.......

Golf ABS Hilfe !!!!!

Im Fehlerspeicher ist folgender Fehler hinterlegt:

01276 Hydraulikpumpe ABS Signal ausserhalb der Toleranz
sonst nix.

Sicherungen auf der Batterie sind alle ok, auch nicht oxidiert.

Stecker am Steuergerät und vom Pumpenmotor sind ebenfalls nicht oxidiert

Pumpenmotor habe ich überbrückt und läuft

Ich habe erfahren, das es wohl kalte Lötstellen auf der Platine des Steuergerätes gibt, wo die Pin,s für den Pumpenmotor angelötet sind, habe dieses entsprechen an der Stelle aufgebohrt , allerdings sehen die für mich gut aus !!!!

Sollte ich sie dennoch mal nachlöten oder mir dierekt ein gebrauchtes ABS Steuergerät organisieren??????

Carlson hat geschrieben:

Black_A4 hat geschrieben:Hast du da einfach Schrauben aufgeschweißt? Womit hast du dann gezogen?

Also das war so eie Sache für sich !!!!

Ich hatte mir einen Spotter ausgeliehen und wollte das höchst professionell angehen, aber "der Gerät" taugt nur was für dünere Bleche und nicht für stabile Schweller
und ich hätte Monate gebraucht.

In der Tat habe ich dann lange Schrauben angeschweißt, eine Gripzange drauf geklemmt und dann gepflegt mit dem Hammer drauf gehauen

Nicht die eleganteste Methode aber funktioniert

Neues vom Golf:

Beide Handbremsseile + Führungsrohre neu

Standlichter und Kennzeichenleuchten gegen legale Ausführungen getauscht + Scheinwerfer eingestellt

Radio eingebaut

morgen gehts weiter.......

Trotzdem geil gemacht! Sag mal wo hattest du den Spotter her? Wollte mir so etwas auch mal leihen aber niergends gefunden.

Von unserem Smartrepair Lackierer, wüsste sonst auch nicht ob man sich sowas irgendwo leihen kann.

Das Problem mit denn Blinkern ist mir bekannt.
Man bekommt die einfach nicht heile auf das Glas bricht jedes mal.
Ich habe mittlerweile schon glaube 6 paar Blinker zerstört.
Mittlerweile habe ich meine Blinker einfach nur Orange beklebt und Fertig. Wenn du nen weg gefunden hast bin ich ganz Ohr

Bei den Blinkern weiß ich mittlerweile, dass sie mit einem Kleber verklebt sind, der ähnlich wie Sekundenkleber funktionieren soll und das Material beider verklebten Teile leicht anlöst und damit eine Verbindung herstellt.

Neues vom Golf :

Fensterheber auf der Beifahrerseite ist wieder funktionsfähig, habe dort so einen Repsatz reingemacht, das gelbe vom Ei ist es nicht aber bis zum Sommer reicht das ganze.

Die ABS - Lampe ist auch aus: Habe das Steuergerät getauscht, nicht die Komplette Hydraulikeinheit und sämtliche Stecker in diesem Bereich nochmal mit Kontaktspray eingesprüht .

Morgen gehts mit der Ventildeckeldichtung und den Zündkerzen weiter !!!!