Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den Octavia 2 1Z

[Der Thüringer]

Moin!

Hier ist nichts bekannt, das für das Modell-/Baujahr 2010, mit Ausnahme des 1.2 TSI neu TSI - Motoren erfunden und verbaut werden. Da Du nicht schreibst welchen TSI - Motor Du Dein Eigen nennst, müßtest Du schon mal hier lesen, ob einer das mit Deinem Motorkennbuchstaben schon bewerkstelligt hat!

Gruß!

[kleinerfremder]

Also MKB ist CCZA, aber ist für die Schaltwegverkürzung nicht das Getriebe entscheidend???

[cvijo69]

Hallo

Ich habe am letzten Freitag die SWV vom S3 verbaut und muß sagen: Echt Geil.
Der Einbau war Kinderleicht, hatte es mir schwerer Vorgestellt.
Was den Schaltweg angeht muß ich schon sagen das es jetzt mehr Spaß macht den Wagen zu fahren.

Gruß an alle

[kleinerfremder]

Also ich habe die Nr. 8J0711051B gerade vor mir und auch die aus dem RS MJ 2010. Sind absolut identisch. Also alle mit Modelljahr 2010 können sich die Sache sparen, ist anscheinend schon eingebaut...

[sachse-dd-fo]

wie ich jetzt gelesen habe, hast du einen RS MJ 2010 mit MKB CCZA? Richtig? Und da ist die SWV bereits ab Werk drin? Interessant.

Du solltest doch ein MQ 350 drin haben, wenn du ein RS hast.

[kleinerfremder]

Genau so ist es.

[evrtobi]

Also ich habe die Nr. 8J0711051B gerade vor mir und auch die aus dem RS MJ 2010. Sind absolut identisch. Also alle mit Modelljahr 2010 können sich die Sache sparen, ist anscheinend schon eingebaut...

Hast du auch mal die Teilenummern verglichen?

[Ronny12619]

Komischerweise ist die 8J0 711 051 B am 01.08.2008 durch die 8J0 711 046 B ersetzt worden, ist also eigentlich nicht mehr lieferbar.

[kleinerfremder]

Kommando zurück, habe jetzt die 51 verbaut und die scheint wirklich an der aufnahme so ca. 1-2 cm kürzer zu sein. Konnte man auf den ersten Blick nicht erkennen. Also wie gesagt auf dem Hebel selber ist die 51 eingraviert und auf dem Karton von Audi steht die 46 drauf. Ich merke aber nach dem Einbau nicht wirklich einen Unterschied.

[HariboGold]

Der Unterschied ist deutlich erkennbar,
Der Bolzen zur Verstellschraubenaufnahme ist bei der SWV näher am Scheitelpunkt zur Aufnahme der Getriebes.
Außerdem lassen sich die Gänge etwas schwerer schalten.
Der Weg selbst ist etwas kürzer, aber eine "Frau" merkt es kaum.

PS: Sorry Mädels............