Skoda Octavia Forum

Risse an der 3. Bremsleuchte kann man erkennen wo die Verbindungsnaht dunkler verfärbt ist. Dieses Problem tritt auf wenn die Plastikmutter der Leuchte zu fest angezogen werden und es dadurch zu Spannungen kommt.

@SkodaRunner
Gut, dass uns das endlich mal jemand erklärt....
Oh, ne....
Das steht ja alles schon in diesem ellenlangen Thema drin.

Wer keine Lust hat, so ein langes Thema zu lesen, muss ja nicht unbedingt was dazu schreiben.

Ich reihe mich einfach mal ein. Hab meinen O² erst seit Freitag und meine 3. Bremsleuchte ist auch feucht. Klasse, dachte ich würde mit dem neuen Auto erstmal keine Werkstatt sehen...

habe meine wieder mal tauschen. ausserhalbe der garantie. leuchte zahlt skoda komplet und bei der arbeit 70%. zahlte noch 16,--

soll jetzt eine andere sein und schluss mit kaputt werden

Da sieht man mal wie unterschiedlich die sind, ich mußte meine letztens voll bezahlen trotz Kulanznachfrage. Allerdings ist meiner ja auch schon vom Baujahr älter.

Hallo,

mein Skoda hat ebenfalls das Problem.

Sollte mir unter Umständen die Lampe kaputtgehen, wechsel ich sie aus. Dabei werde ich die Dichtungen überprüfen und gegebenenfalls selbst in Hand nehmen.

Wie siehts aus, kann man die ganze Plastikfassung so ohne weiteres auseinanderbauen, oder muss man die wie mit der Altbekannten Methode öffnen -> Backofen erwärmen ?

Hinzu: gibt es für den O²-VFL eine andere, bzw. qualitativ gleiche Heckleuchte, außer mit dem Wasserproblem ?

Was steckt da dirnnen ? eine W5W-Glühbirne ?


Gruß

Redman hat geschrieben:Dabei werde ich die Dichtungen überprüfen

Nix Dichtung. Teile sind Ultraschall verschweißt.

Redman hat geschrieben:gibt es für den O²-VFL eine andere, bzw. qualitativ gleiche Heckleuchte, außer mit dem Wasserproblem

Die 3.BL wurde erst vor Kurzem (deutlich nach der Einführung des FL) überarbeitet.
Hat also zwischen FL bzw. VFL keinen Unterschied.
Ob sie nun wirklich bessser / dichter ist, weiß ich nicht.

Redman hat geschrieben:Was steckt da dirnnen ? eine W5W-Glühbirne ?

LED´s aber das sieht man doch, wenn die angeht.

Sauber, hat mein Neuer jetzt auch.
War doch von August bis jetzt trocken.....
Schade, mein Erster hatte das damals nicht.

Ist mir ja fast schon unheimlich, dass in meinem im 4. Jahr noch alles trocken ist....hoffentlich hält das noch etwas.

Aber ob da wirklich was geändert wurde? Wenn man das hier liest:

D@niel hat geschrieben:Ich reihe mich einfach mal ein. Hab meinen O² erst seit Freitag und meine 3. Bremsleuchte ist auch feucht. Klasse, dachte ich würde mit dem neuen Auto erstmal keine Werkstatt sehen...

hab jetzt 3 bekommen, und nie selbst gezahlt, entweder Skoda oder wie letztens Versicherung.