Skoda Octavia Forum

Ventieldeckeldichtung ist erledigt.
Die Zündkerzen so zu 50 %, da man da ja so gut dran kommt wenn die Ansaugbrücke runter ist sollten sie ja in wenigen Minuten gewechselt sein.... Was nur leider als Irrglaube herausgestellt hat, Die äusseren Kerzen ( Zylinder 1 + 4 ) waren nur leicht bis garnicht angezogen, dafür sind die Inneren ( Zylinder 2 + 3) völlig festgegammelt....
Habe es dann ersteinmal vorgezogen sie drinne zu lassen und das Problem auf Später zu verschiebben. Wir haben bei der Arbbeit ein Spezialspray wo man normalerweise Glühkerzen mit löst, das sollte dabbei auch helfen, es sei denn jemand hat die Kerzen schief reingedreht....

Und weiter gehts....

Da es hier ja im Moment recht ruhig ist, habe ich beschlossen euch weiter mit meinem Golf zu belästigen
Aber da er ja nunmal mit dem Octavia verwand ist, vieleicht nicht ganz so falsch !

Habe heute den Ansaugschlauch zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser, Motortemperaturgeber, und den Kabelstrang am Luftmassenmesser instandgesetzt.
Dabei ist mir dann noch aufgefallen, dass der Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker zur Ansaugbrücke anfängt rissig zu werden, also auch gleich bestellt.

Einen Reperatursatz für den Schießzylinder auf der Beifahrerseite wollte auch noch eingebaut werden.

Unglaublich, ich bin schwer beeindruckt.
Gibt es bei dir noch ein Leben neben den Autos? Und wieviel von dem Golf bleibt denn noch unverändert?

Ist doch ganz normal was Carlson da macht. Soll ja schlieslich fertig werden der Golf.

Schon. Aber ich bin über die Feiertage nicht mal zum Auto waschen gekommen ...

Meinen Combi hab ich am 23. Gewaschen. . Grad nachgeschaut, letztes Weihnachten hab ich auch schon wieder am 25. am Käfer weitergearbeitet.

Ja stimmt den Octavia hab ich am 23. auch gewaschen und getankt für 1,10€ pro l SUPER nicht Diesel, in Österreich. Bin da immer noch jedes mal fast zu Tränen gerührt auch nach fast zwei Jahren an der Grenze wohnen ...

Jetzt zum Golf zurück, er hat 800 € minus 200€ für die Abgasanlage = 600€ gekostet, was will man da also erwarten??? Tausend Kleine und auch Größere Dinge die da zu machen sind !
Da es zusätzlich noch das erste eigene Automobil meiner Liebsten ist ( sie hat sich etwas Zeit geleassen mit der Fahrerlaubbnis, so 11 Jahre ca. ), bemüht Man(n) sich natürlich ganz besonders, deswegen lässt Frau mich auch im Urlaub in Ruhe wenn es ums Auto geht bzw, ist sie da sonst auch recht entspannt, sehe halt wie bei dem Golf zu, dass ich eins nach dem anderen mache über die Tage und so bleibt genügend Zeit für Frau und Kind.

Gestern gab es einen Satz neue Winterreifen, die montierten sind nicht gerade mehr die Jüngsten .
Da die Reifen in der Größe 175 / 80 R14 teurer sind als 195 / 65 R15 habe ich die alten Stahlfelgen von meinem Octavia aus der Versenkung hervorgeholt.
Ich habe dies allerdings erst nach dem ich die Reifen gekauft habe getan, um dann mir zu überlegen, dass sie ja ganz schön vergammelt aussehen um ohne Radkappen zu fahren....

Allerdinngs bin ich ein absoluter Radzierblendengegner, daher hilft nur kreativ werden....
Zur Sicherheit habe ich sie vorsorglich mit Klebegewichten versehen, damit sie von aussen lackieret werden können

Ja geil, Klebegewichte an den Stahlus. Dachte schon ich bin der einzige Spinner der sowas hat. Als ich damals die Käferfelgen wuchten hab lassen und zu dem sagte ich will Klebegewichte haben, man die haben mich alle komisch angeschaut.
You made my Day. Weitermachen.

Sehe das halt praktisch, der Lack aus der Sprühdose ist und bleibt halt weicher also wieso sich dann die mühevoll verschönerte Felge mit nem Schlaggewicht versauen.
Meine Arbeitskollegen haben auch nur mit dem Kopf geschüttelt, aber am schlimmsten sind die, die Alufelgen mit den Dingern verschandeln......