Skoda Octavia Forum

hallo



ich habe ein verlockendes angebot und benötige hilfe bei meiner einscheidung.

folgendes auto wird angeboten:

SKODA Octavia GREENLINE

baujahr: 2011, km-Stand: 11000, allrad, schlechtwegefahrweg, navi, sitzheizung etc...1 vorbesitzer



das auto ist durch eine überflutete strasse gefahren worden und dann ausgegangen. versicherung sagte motorschaden. war es aber nicht. alle öle sind gewechselt, motor hatte doch kein wasser im ansaug und bei skoda wurde jetzt alles gecheckt und wieder eingestellt. das auto wurde jetzt 100km gefahren ohne sichtbare und merkbare mängel.

lediglich die inneren matten im fahrer- und beifahrerraum sind noch feucht und müssen getrocknet werden.



jetzt meine frage - weiss jemand, wass einen noch im bezug auf restfeuchtigkeit und kondensat erwarten kann oder könnte?



das auto soll zwischen 13 und 14.000euro kosten...ein hammerpreis, wenn keine zusatzkosten auf einen zukommen.



vielen dank für alle meinungen!

Hallo,

Wenn die Innraummatten noch feucht sind, muss man bei unsachgemäßer Austrocknung mit später einsetzender Schimmelbildung und die entsprechenden gesundheitlichen Aspekte rechnen. Der Dämmaufbau müsste eigentlich komplett aus und eingebaut werden, weil er in mehreren Faserschichten aufgebaut wurde und es lange dauern kann bis diese Schicht durchgetrocknet ist. Außerdem muß das Wasser höher gestanden oder geflutet worden sein. Mit nur einmal durch zu hoher Wasserlache gefahren zu sein ist unglaubwürdig. Ansaugen von Wasser und der damit verbundene Wasserschlag ist erst bei einem höheren Wasserstand möglich. Es muss also auch die Sitzpolsterung und weiters in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Wenn im Kaufvertrag eine Rücknahme-Klausel aufgenommen wird, die bei Auftreten von Schimmel und Schimmelgeruch, auch Modergeruch, inkraft tritt, wäre ein Kauf möglich. Kaufpreis im Moment hoch in Anbetracht des zu erwartenden Modellwechsel und der schwierigen Marktlage.

Die besten Grüße

Wenn die Fußmatten nass sind, ist auch der Teppich nass. Wie Ropotus schon schrieb, ist davon auszugehen, dass auch die Dämmung unter dem Teppich nass ist.

Durch eine undichte Tür ist bei meinem Golf II auch sehr viel Wasser in den Innenraum gelaufen. Erst als ich den (fest montierten) Teppich gelöst hatte, offenbarte sich, wie viel Wasser tatsächlich eingedrungen war. Für die Trockenlegung brauchte ich viel Geduld, obwohl das Auto im Hochsommer mit offenen Türen in einer gut belüfteten Garage stand.

Ein Auto mit einem solchen Schaden würde ich nicht kaufen, da man nie weiß, wie sich der Schaden in Zukunft entwickeln wird.

vielen dank für eure meinungen.
ich bin momentan auch zur überzeugung gelangt, dass eventuell versteckte feuchtigkeit, kondensat und und und mir ein zu hohes risiko darstellen.

Wenn der Deal gut ist, würde ich das machen - man bekommt die Autos immer trocken. Ich würde neue Fußmatten besorgen, alle Teppiche -soweit möglich- rausnehmen, eventuell die Türverkleidungen lösen, den Innenraum so gut wie möglich frei machen und die Karre dann übers Wochenende bei einem Lackierer in die Trocknungskabine stellen. Anschließend lässt du bei einem Aufbereiter eine Ozonbehandlung machen und gut is. Wenn Du ganz auf Nummer sicher gehen willst, besorgst Du Dir größere Mengen Silicagel (gibts in der Bucht) und packst die an mehreren Stellen ins Auto. Hab mal eine A-Klasse gekauft, bei der ein paar Tage unbemerkt Regen durch das Panoramadach reingelaufen ist. Die hab' ich genau so behandelt und sie hat in den drei Jahren nie angefangen zu modern.

Moin,

zuerst mal die Shifttaste reparieren, von diesem Geschmiere bekommt man ja Augenkrebs! Das hier ist ein Forum und kein Chat!
Dann den Preis auf 10.000 runterhandeln.
Du wirst Dich wundern, wie viel Arbeit in der Trockenlegung noch drinsteckt und was neue Teppiche/Dämmung kosten. Je nach dem, wie hoch das Wasser wirklich stand, auch mal die (zumindest eine) Türverkleidung abmachen und in die Tür(en) reingucken.

Grüße
Torsten
PS: Wenn das eine Versicherung bezahlt hat, ist der sicher nicht "nur durchgefahren", sondern hat gestanden und ist durch (Hoch)Wasser geflutet worden. Durch (zu) tiefes Wasser fahren fällt für gewöhnlich unter Dummheit und wird nicht bezahlt..

Noch eine Ergänzug von mir:

Während bei meinem Golf II geschätzte 90% der Elektronik sich im (nachgerüsteten) Radio befanden, ist der Octavia an allen Ecken damit voll gestopft. Wenn dann in ein paar Wochen, Monaten oder Jahren einige Steckverbinder auf Grund von Korrosion Wackelkontakt haben, dürfte die Fehlersuche sehr spannend werden.

widder72 hat geschrieben:hallo



ich habe ein verlockendes angebot und benötige hilfe bei meiner einscheidung.

folgendes auto wird angeboten:

SKODA Octavia GREENLINE

baujahr: 2011, km-Stand: 11000, allrad, schlechtwegefahrweg, navi, sitzheizung etc...1 vorbesitzer

Wenn die Biotopeigenschaften des Fahrzeugs geklärt sind, müßte man dann mal drüber nachdenken, dass es keinen Greenline mit 4x4 gibt; Schlechtwegefahrwerk auch nicht.

Insofern ist es schwierig, hier eine adäquaten Preis festzustellen, wenn das "richtige" Modell unbekannt ist.

Schönes Auto, der RS. Und so dezent.

Zu deinem haben wir zu wenig Angaben.

Außerdem gibs die Kaufberatung.

Hallo zusammen

Ich fahre im mom einen Octavia 2, 2.0 Diesel BJ ende 2004, KM:138Tausend. Checkheft gepeflegt, vor 400 KM eine neue Lichtmaschine einbauen lassen.
Ansonsten 6 gang, Diesel, 140PS, Sitzheizung, Einparkhilfe hinten, Xenon.
Ansonsten im Top zustand. Den Wagen habe ich auch dort gekauft, wo ich gerne den RS kaufen möchte

Ich würde gerne auf folgendes Auto umsteigen:

http://www.fleischhauer.com/gebrauchtwagen/fzg/332104

Was haltet Ihr davon?

Was meint Ihr bekommt man noch für mein Auto.

Danke für Eure Hilfe

LG