Skoda Octavia Forum

Das ist leider nur ein ganz normaler K03-53, der alte ist fest gegangen

KvD hat geschrieben:

Was ist denn jetzt eigentlich aus dem Projekt 19 Zöller geworden?Ist das Ding eigentlich komplett neu lackiert geworden und was ist das rechts unten am vorderen Kotflügel,doch nicht etwa Rost

Die 19er kommen zusammen mit dem Fahrwerk 215/35er liegen schon bereit.

Doch das da unten ist Rost, das sind aber die alten Kotflügel, die muss ich für die Eintragung der Speedlines noch etwas mishandeln, wenn das eingetragen ist kommen die neuen ohne Rost drauf 8,5x19 et 28 ist halt etwas viel für die Prüfer hier xD

Danke

KvD hat geschrieben:etwas Pflicht, etwas Kür:

Wofür sind denn diese T-Stücke und die Relais?

KvD hat geschrieben:Das ist leider nur ein ganz normaler K03-53, der alte ist fest gegangen

Bei den paar Kilometerchen schon?

Was soll so ein Beitrag?

Die alten 1,8er Turbos gelten doch eigentlich als robust. Da finde ich es schon verwunderlich, wenn bei 84 000 km der Turbo festsitzt. Normal ist das jedenfalls nicht.

Black_A4 hat geschrieben:Wofür sind denn diese T-Stücke und die Relais?

Pfff Pfff

tehr hat geschrieben:

KvD hat geschrieben:Das ist leider nur ein ganz normaler K03-53, der alte ist fest gegangen

Bei den paar Kilometerchen schon?

User Golf Plus hat den ersten Lader nach 5tkm schon gerissen. Der in meinem Octavia hat schon 228t km runter, wobei ich nich genau weiß ob es noch der erste ist.

Edit:

Mit ppfff pfff kann ich leider nichts anfangen

Edit2:

Ich denke jetzt weiß ich was gemeint ist!