Skoda Octavia Forum

Ganz einfach.

er hat einfach nicht mehr dn Durchzugs-bums den er mal hatte . Er ist zäher geworden.

ich habe das deshalb so stark bemerkt weil da wo ich wohne , gehts ca. 2km vorher kurz etwas stärker Bergauf. Wenn ich da hochbeschleunige , kommt erstmal nix!!!

aber auch auf der Autobahn hab ich das bemerkt . Da wo ich vorher locker im 6.Gang fuhr und dann beim Überholen einfach auf's Gaspedal drückte , biste jetzt am zweifeln ob du nicht in den 5.Gang runterschalten solltest.

Von Motorgeräusch ist er ruppiger (rauher) geworden !

Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit habe ich auch einen deutlichen Leistungsverlust gespürt.

An einer Ampel stand links neben mir ein Seat Arosa und ich hatte echt Mühe beim Beschleinigen von 0-50 km/h mitzuhalten. Die Motorisierung vom Arosa konnte ich leider nicht erkennen.

Außerdem ist er bei 2.500 Umdrehungen dermaßen laut, dass man denkt, man ist schon kurz vorm roten Bereich.

Absolut unbefriedigend - nächste Woche bin ich im Urlaub und danach gehts zum Freundlichen.

Wird die Reinigung nur während der Garantiezeit durchgeführt ?

Gruss
Marko

Ich denke, das ist in erster Linie davon abhängig, ob man den Mangel schon innererhalb der Garantiezeit aufgezeigt hat und damit noch nachwirkende Garantietätigkeiten verlangen kann.

Mühe mit einem Seat Arosa... so leicht dieses Wägelchen auch sein mag...Mühe darf ein RS bei 0-50 haben, die Kraft auf den Boden zu kriegen...nicht mit fehlender Motorleistung.

Octi2000 hat geschrieben:Ich denke, das ist in erster Linie davon abhängig, ob man den Mangel schon innererhalb der Garantiezeit aufgezeigt hat und damit noch nachwirkende Garantietätigkeiten verlangen kann.

Mühe mit einem Seat Arosa... so leicht dieses Wägelchen auch sein mag...Mühe darf ein RS bei 0-50 haben, die Kraft auf den Boden zu kriegen...nicht mit fehlender Motorleistung.

In den ersten beiden Gängen ist so wenig Leistung vorhanden, dass es bei mir keine Probleme gibt, diese auf die Straße zu bringen.

1.Gang bis 20 km/h dann kommt ein Loch.
2.Gang bis 40-45 km/h dann ist er dermaßen laut, dass man Schalten muss ....

Der Gang zum Freundlichen bleibt mir wohl nicht erspart.

Wenn im ersten Gang schon die Leistung nicht überbordend ist, muß diese dort doch dann locker um 50 % gekappt worden sein.....das kann ich mir kaum vostellen!

Selbst ein 90 PS Auto hat im ersten Mühe beim ausdrehen , kratzen der Räder zu verhindern!

Allerdings glaube ich nicht an gangselektive Leistungsbeschneidung, wenn, dann ist die Leistung in allen Gängen weg.

Ich würde dem Händler so dermaßen auf die Füße treten, wenn soviel Leistung verschwindet...da ist ja die ganze Sinnhaftigkeit und der Fahrspass beim RS zum Teufel. Ich nutze die Spitzenleistung weißgott selten, aber den souveränen Druck beim beschleunigen mag ich nicht mehr missen.

Ob das Update jetzt seitens Skodsa die letzte Verzweiflungstat ist, um die vermurksten PD-Maschinen noch über die Lebensdauer zu retten? (ein St. Floriansgebet zum Himmel schickend......)

So , habe eben mit einem Skoda Mitarbeiter telefoniert

dem habe ich mal mein Problem geschildert und er hat mit gleich recht gegeben.

Das update hat die Leistung zurückgenommen !!!

Auszug aus seiner Aussage. Die 170PS Motoren hatten ab und an probleme mit der Haltbarkeit , sie hätten im Drehmomentberich an der oberen Grenze zuviel Leistung gehabt und daher hätte es einige Motorenplatzer bzw. Schäden gegeben. VW (daher kommt der Motor) hat ein Update gemacht wo ganz einfach das Drehmoment zurückgenommen wird
Das update muss aufgespielt werden sonst erlischt die Garantie bei einem Motorproblem.

Also ist es nicht ratsam die alte Software wieder aufzuspielen !

Na toll ! jetzt haben einige hier 30000 € ausgegen um einen RS mit 170 Ps zu fahren und werden jetzt im Durchzug von Auto's stehen gelassen die deutlich weniger Leistung haben !

Was mich jetzt intressieren würde , was sagt VW bzw. Skoda dazu ? ich bzw. wir haben ein Auto gekauft das im Prospekt mit 170 PS und 350 nM Drehmoment angegeben wird und jetzt erreicht er dies nicht mehr !
Man müsste halt mal wissen was er jetzt noch bringt , da ja eine kleine Abweichung glaube ich rechtens ist oder ?

War von euch einer mal auf einem Prüfstand nach dem Update ?

Also bei meinem schaffe ich es auch nach dem Update im 2. Gang die Räder durchdrehen zu lassen.
Nur durch reines "Gasgeben", also nicht durch Kupplung schnippen lassen etc.

na das wird ja jetzt richtig interessant!!

Ich hab erst vor kurzem nen Bericht gelesen wo ein Käufer von VW Geld zurückbekam weil sein Auto mehr Sprit wie eigentlich angegeben verbraucht hat .

Das wäre ja ungefähr das gleiche

Hoi!

Mag vielleicht jemand den Titel dieses Threads ändern?
Wir hatten ja schon darüber geredet, dass es sich um keine Rückrufaktion sondern um eine sogenannte Werkstattaktion handelt.

Wenn jemand nach Rückrufaktion und RS sucht, bekommt er ja nen Herzinfarkt

Grüße,

scope

Rückruf oder Werkstatt ist doch im Endeffekt das gleiche oder !?